WS <L...@c...pl> napisał(a):

> "Tradycyjny" prostownik daje wyzsze napiecie niz regulator samochodowy
> - ladowany takim prostownikiem aku gazuje!
>
> BTW. Kombinowanie z kolejnoscia podpinania/odpinania klem i
> krokodylkow z kabli ma na celu tylko ograniczenie mozliwosci zrobienia
> zwarcia...
W Polsce odkąd skończyła się era akumulatorów w bakelitowych obudowach nie
powinno się używać prostowników powodujących gazowanie. Czyli takich które
umożliwiają osiągnięcie napięcia ponad 15V na zaciskach w czasie ładowania.
Kazdy porządny producent powinien w instrukcji taką informację umieścić.
Centra umieszczała. Ale kto by czytał instrukcje. I w efekcie akumulatory
załatwiają sami użytkownicy. W samochodzie akumulator nie musi być naładowany
w stu procentach. To nie wózek widłowy. Osiemdziesiąt albo sześćdziesiąt też
będzie dobrze. Nawet jednorazowe naładowanie akumulatora rozruchowego
prostownikiem typu " zabijaczka akumulatorów" potrafi go nieodwracalnie
uszkodzić. Jak masz prostownik powodujący gazowanie to go wyrzuć.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/