> Bierzesz pod uwagę coraz większa ilość aut? Może jest tak, że gdybysmy nie
> jeździli na światłach, to ilośc wypadków by była wieksza o 20% od tego co mamy
w tej chwili?

Biorę (na tyle na ile można). Samochodów jest więcej, ale nie aż tyle. Zresztą
liczenie samej liczby samochodów w stosunku do liczby wypadków czy ofiar
śmiertelnych jest dość zwodnicze. Przykłady?

Dawniej (spory czas temu, przyznaje, na pewno przed 2007) było nieomal normą że
to mąż miał auto, a w razie czego podwoził żonę. Teraz statystycznie oboje mają
po samochodzie... czyli z jednej strony dwukrotny wzrost ilości samochodów (i
ryzyka wypadku), a z drugiej jak się już ten wypadek zdaży np. w postaci
czołówki z TIR-em to będzie poszkodowana 1 osoba a nie dwie.

Inny przykład. Mój znajomy ma w tej chwili 3 samochody, do różnych rzeczy, ze
względu na zawód związany z częstymi wyjazdami. Pytanie - czy jeśli codziennie
którymś z tych samochodów jeździ x godzin (a pozostałe 2 stoją na podwórzu), to
naprawdę sprawia 3x większe zagrożenie niż gdyby był skazany na jazdę codziennie
tym samym modelem? A w końcu osób mających więcej niż jeden samochód jest
całkiem sporo, nawet sam przez pewien czas do tej elitarnej grupy ;-) należałem.

pozdrawiam,
G.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl