W dniu 2010-12-24 15:39, f pisze:
>
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:4d14ae8a$0$2497$65785112@news.neostrada.pl...
>> Przesadzasz.
>>
>> Zrobić większość rzeczy można, problem tylko w braku narzędzi.
>> Np. u mnie można wymienić żarówkę, ale trzeba mieć śrubokręt
>> krzyżakowy, jakiegoś torxa i jeszcze klucz płaski chyba 10.
>
> Zależy od auta
> W moim aucie zdjęcie koła bez walenia młotem jest niemożliwie.
> Jak bym tak walil, jak walą w warsztacie, przewrócę podnosnik.

To jest pewnie wina nieprawidłowego montażu.

Jak skorodował od wewnątrz otwór centrujący i wciśnie się to na idealnie
spasowaną, również skorodowaną piastę, a potem jeszcze parę razy
przygrzeje ostro hamulcami to tak jest.
Po każdym zdjęciu koła dokładnie oczyść powierzchnie na których to się
zapieka (będzie widać) i pokryj najlepiej smarem miedziowym.

Jak wymieniasz w zakładzie to dopilnuj żeby Ci to zrobili.

Wtedy w trasie lekkim kopem zdejmiesz to koło.