Użytkownik "Jasio" <b...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hn96qt$rqc$1@inews.gazeta.pl...
>
> Użytkownik "Tomy M." <t...@a...com> napisał w wiadomości
> news:hn8rib$7ji$1@atlantis.news.neostrada.pl...
>
>> ale jest bardzo elastyczny dzięki elektrycznie sterowanemu
>> rozrzadowi (zawór wydechowy w postaci wałka, sterowany
>> serwomechanizmem za pomocą komputera)
>
> A możesz coś o tym więcej napisać?

System ten nazywa się: Y.P.V.S i jest stosowany
wyłacznie w YAMAHA DT.

http://en.wikipedia.org/wiki/2-stroke_power_valve_sy
stem#YPVS
http://www.google.pl/#hl=pl&q=Y.P.V.S+Yamaha&lr=&aq=
&oq=&fp=bb8944e72ab0293a

Motocykl ma łagodniejszą charakterystykę i mocniejszy dół obrotów.
W porównaniu do systemów w np. Hondach czy Apriliach ten z
YAMAHY po prostu działa :-)

... ale swoją droga DT 125 pięknie się wkręca po
odłączeniu tego systemu :-) traci dół ale zyskuje
charakterystykę cross'a.


--

Tomy M. www.ansibl.com