"amos" 5...@w...goo
glegroups.com

> Co ciekawe niedawno znajomy na codzien jezdzacy automatem (obecnie
> S60), czyli takim klasycznym pieciobiegowcem dostal do testow Passata
> z DSG. Nie pamietam szczegolow, ale po tej przesiadce byl mocno
> niezadowolony z tego wynalazku.

Ja byłem niezadowolony po przesiadce z ćwierćwiecznej panny Mercedes,
gdzie miałem 3 biegi do przodu, jeden podbieg (samochód ruszał z dwójki;
jedynka była zarezerwowana do trudnych sytuacji) i jeden do tyłu.

> Moze to kwestia przyzwyczajenia,

Owszem.

> zakladam, ze DSG pracuje inaczej od klasycznej skrzyni
> hydrokinetycznej i do jej pracy trzeba sie przyzwyczaic.

Chyba tak. Toyota miała swoją pseudoautomatyczną
do której nie można było przyzwyczaić się. :)

> Ciekaw jestem opinii osob, ktore mialy do czynienia z obydwoma

Ja mam. Około 300 tysięcy km z automatem i około 20 tysięcy km z DSG.
Żal pieniędzy na 21 tysięcy? Żal życia...

> rozwiazaniami i ich wrazen oraz opinni na temat skrzyn klasycznych i DSG.

Klasyczne są lepsze, DSG są dla wytrwałych. ;)
Ale DSG tez zmienia biegi bez [nad]używania rąk.
Mniej elegancko, bez typowych odgłosów zwykłej,
z lekkim szarpaniem -- ale zmienia.

Inna sprawa, że moja Mercedes dobrze zmieniała
biegi -- bez szarpnięć, gdy silnik nie był zmrożony.
Później skorodowało coś przy tylnym zawieszeniu -- po
reperacji czuć było wyraźne szarpanie.


No i automat w pannie Mercedes można było regulować cięgnami
za pomocą kluczyka. DSG -- ,,komputerem''.

W DSG przełożenia są do siebie podobne (sześć biegów) a mimo tego
potrafi szarpnąć. W typowym automacie są urządzenia łagodzące te
szarpnięcia.


Ale jeździć można. Szkoda, że nie pokazuje, na
jakim jest biegu i który bieg trzyma w zapasie.


Co do sekwencyjnego zmieniania rękami -- w automacie łatwo było zrzucić
bieg, tutaj i zrzucić i wrzucić wyższy, z tym że w czasie ręcznych
robótek skrzynia potrafi pogubić się. :)


Kikdałna ;) w automacie nie nadużywałem -- zwykle był zepsuty
(chyba przecierał się przewód przy skrzyni biegów i przepalał
bezpiecznik; było to jedno z nielicznych stałych uszkodzeń
w tym samochodzie) i raczej nieprzydatny. W DSG nawet nie
mam pewności co do tego, czy jest coś takiego jak kickdown. :)

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....