-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!.PO
STED!not-for-mail
From: Maciek <d...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Jaki SUV z 4x4 lock?
Date: Sun, 12 Dec 2010 22:54:41 +0100
Organization: http://onet.pl
Lines: 17
Message-ID: <hu5senp959z9$.7bfyvxr4y5np.dlg@40tude.net>
References: <iduag6$ojg$1@news.onet.pl>
<15nf2p5rtfrgj$.1t8iqa848s1gu$.dlg@40tude.net>
<4d0541a6$0$27037$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 77-255-126-67.adsl.inetia.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1292190879 19128 77.255.126.67 (12 Dec 2010 21:54:39 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 12 Dec 2010 21:54:39 +0000 (UTC)
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2334349
[ ukryj nagłówki ]Dnia Sun, 12 Dec 2010 22:41:59 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
> Akurat rozdział momentu 50/50 to robi otwarty dyferencjał
Przy dobrej trakcji. Ale zeby miec zawsze 50/50, musisz miec blokade lub po
prostu brak centralnego dyfra.
>i właśnie w
> takim trybie należy jeździć po asfalcie samochodem 4x4.
Jak masz otwarty dyferencjal, to w pewnym momencie przestajesz miec 4x4 i
zostaje ci 4x2 - wystarczy, ze sprobujesz ruszyc pod gore z kolami jednej
osi stojacymi na lodzie.
--
Maciek
Następne wpisy z tego wątku
- 12.12.10 23:43 J.F.
- 13.12.10 00:09 Maciek
- 13.12.10 01:43 Tomasz Pyra
- 13.12.10 01:56 Tomasz Pyra
- 13.12.10 09:08 Maciek
- 13.12.10 09:15 n...@o...pl
- 13.12.10 09:15 n...@o...pl
- 13.12.10 09:15 n...@o...pl
- 13.12.10 10:08 Massai
- 13.12.10 13:58 mario
- 13.12.10 14:45 Seba
- 13.12.10 15:04 J.F.
- 13.12.10 16:32 Maciek
- 14.12.10 15:52 DoQ
- 15.12.10 18:56 Adam 'Adak' Kępiński
Najnowsze wątki z tej grupy
- Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- Test - nie czytać
- Nowa ładowarka Moya a Twizy -)
- Pomoc dla Filipa ;)
- znowu kradno i sie nie dzielo
- Zieloni oszuchiści
- Zniknął list gończy za "Frogiem". Frog się nam odnalazł?
- zawsze parkuj tyłem do ulicy
- nie będzie naprawy pod blokiem?
- korytarz zycia
- serce boli
- Seicento vs Szydło, comes back :)
- Zasięg Tesli przy szybszej jeździe
- 300km/h
- Jaka nawigacja z asystentem zmiany pasa ruchu?
Najnowsze wątki
- 2025-01-22 Gdańsk => System Architect (Java background) <=
- 2025-01-22 Katowice => Senior Field Sales (system ERP) <=
- 2025-01-22 Warszawa => Java Developer <=
- 2025-01-22 pokolenie Z
- 2025-01-22 Wyświtlacz ramki cyfrowej
- 2025-01-22 Białystok => Architekt rozwiązań (doświadczenie w obszarze Java, A
- 2025-01-22 Chrzanów => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2025-01-22 Ostrów Wielkopolski => Konsultant Wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2025-01-22 oferta na ubezpieczenie OC życie prywatne
- 2025-01-22 Bieruń => Spedytor Międzynarodowy (handel ładunkami/prowadzenie flo
- 2025-01-22 Warszawa => International Freight Forwarder <=
- 2025-01-22 Gdańsk => Specjalista ds. Sprzedaży <=
- 2025-01-21 Zgromadzenie użytkowników pojazdów :-)
- 2025-01-21 bateria na żądanie
- 2025-01-21 Warszawa => IT Business Analyst <=
![Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/PR/Praca-w-marketingu-i-PR-jakie-wynagrodzenia-dla-specjalistow-264425-50x33crop.jpg "Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów? [© Freepik]")
Praca w marketingu i PR: jakie wynagrodzenia dla specjalistów?
