Re: Jak sie realizuje adaptacyjne zawieszenie nie-pnaumatyczne ?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.sci.inzynieria › Jak się realizuje adaptacyjne zawieszenie nie-pnaumatyczne ? › Re: Jak sie realizuje adaptacyjne zawieszenie nie-pnaumatyczne ?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: "A r t i e" <a...@g...pl>
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Subject: Re: Jak sie realizuje adaptacyjne zawieszenie nie-pnaumatyczne ?
Date: Sun, 28 Feb 2010 15:58:59 +0100
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 12
Message-ID: <hme0bj$626$1@inews.gazeta.pl>
References: <hkq1ss$mqf$1@inews.gazeta.pl>
<7...@j...googlegroups.com>
<hmba6b$8si$1@inews.gazeta.pl>
<d...@d...googlegroups.com>
<hmbjno$e5a$1@inews.gazeta.pl>
<c...@c...googlegroups.com>
<hmc2d4$6go$1@inews.gazeta.pl>
<7...@a...googlegroups.com>
NNTP-Posting-Host: 095160140122.rudaslaska.vectranet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="ISO-8859-1"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1267369139 6214 95.160.140.122 (28 Feb 2010 14:58:59 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 28 Feb 2010 14:58:59 +0000 (UTC)
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
X-Priority: 3
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5843
X-User: artie07
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:26119
[ ukryj nagłówki ]
Uzytkownik "JAM" <j...@y...com> napisal w wiadomosci
news:78b09023-db3a-4a0e-b000-c5155a43e6b9@a18g2000yq
c.googlegroups.com...
On Feb 27, 4:21 pm, "A r t i e" <a...@g...pl> wrote:

> Generalnie ustepuja magnetycznym ale roznica nie jest taka duza no i rozwiazania
mechaniczne sa tansze. System MagneRide Delphi
> kosztuje klienta okolo
$1000.

A jeszcze jakby ktos wiedzial jaka jest róznica w komforcie jazdy w dobrym aucie bez
Airmatica i Z Airm. (np. W Merc E i Audi A6 to
OPCJE ale dodatkowe do Agility Control/Drive Select, bo juz w S i A8 nie mozna zrobic
takiego porównania bo tam to standard).

Arek