Szymon Łuczak pisze:

>
> Zgoda. Jest rówżnica pomiędzy klasami lepkości tu nie ma żadnej
> dyskusji. Jednak zapewniam cię że olej za 50zł o tej samej klasie
> lepkości będzie tak samo dobry jak olej od niego droższy 4 razy a mający
> dokładnie tę samą klasę lepkości.
>
>

No nie sądzę. Sam widzę różnicę w olejach innych producentów. Mam VW
Golf MK3 1,9TD z przebiegiem 376 tyś. km. Pierwsza wymiana na Olej Motul
(bardzo chwalony i polecany przez forum.vwgolf.pl) silnik chodzi ciszej,
łatwiej się wkręca na obroty. Następnie zalałem Mobil 1
(niespodziewany wyjazd, długa trasa, a zbliżał się termin wymiany, więc
nie było czasu zamówić na necie MOTULA) i silnik chodził wyraźniej
głośniej i był bardziej ospały oraz dłużej uzyskiwał odpowiednie
ciśnienie oleju (kontrolka od oleju później gasła). Aktualnie zalany
Liquy Moly MoS2 i silnik znowu chodzi ciszej. Oczywiście każdy olej
półsyntetyk 10W-40 z normą VW 502.00 - 505.00 (czyli z taką normą jaką
producent zaleca do mojego silnika. Różnica w cenie tychże olei jest
rzędu 20 zł. Nie chcę wiedzieć, jak silnik będzie się zachowywał po
zalaniu jakiegoś Orlenu czy Lotosu. Oczywiście różnica zauważalna jest
już po nieznacznym przebiegu 1000km na niekorzyść Mobila 1.