> to bardziej taka lipa jak pompowanie kół azotem,
IMHO nie. Osobiście jeżdżę do firmy oponiarskiej, która oferuje też
wymianę oleju. Podjeżdżam samochodem z nagrzanym silnikiem, samochód
jedzie do góry i do zlewarki jest spuszczany stary olej, co trwa ok. 15
minut. Jednocześnie odkręcany jest stary filtr oleju. Samochód jedzie w
dół i przez rurkę bagnetu, przez 5-10 minut, wysysane są podciśnieniowo
resztki oleju, co słychać po pracy silnika sprężarki. Po tych operacjach
samochód do góry, nowy filtr oleju zalewany jest świeżym olejem,
uszczelka nasmarowana olejem i filtr zostaje przykręcony. Samochód w dół
i wlewany jest nowy olej w pojemności fabrycznej. Po uruchomieniu
silnika olej rozprowadzany jest po układzie smarowania, silnik zostaje
unieruchomiony i bagnetem bada się ilość oleju. Jako stały klient płacę
30 zł za wymianę i tak 2 razy do roku. Takie są moje warunki, które
uzgadniam przed usługą. W Toruniu oferują ciśnieniowe płukanie silnika,
ale boję się o uszczelki i uszczelniacze mojego staruszka.

Z poważaniem
MJ