On 28 Paź, 18:30, kakmar <k...@g...com> wrote:
> Jako że robi się coraz ciemniej i zimniej, a wyjazd mam prawie
> prosto na drogę z ograniczeniem do 80. To nęka mnie taka rozterka:
> Czy wyjeżdżając na drogę lepiej jechać te 80 na pierwszym czy np
> na 3 biegu i dlaczego? Obciążanie zimnego silnika nie jest dobre
> i dotąd zakładałem że wystarczy powoli kręcić manetką że by było
> dobrze. Niestety pojawiła się w rozmowie kwestia obrotów dobrych
> na czas rozgrzewania. I tu proszę o fachowe sugestie.
> Powiedzmy że mamy 0,6 silnika, maks momentu jest ~10krpm, moc
> jest gdzieś tam dalej, na jedynce 80, to koło 9krpm. Zakładam że
> poniżej tych 5krpm, czyli 3 bieg, obciążenie będzie większe.
>
> Rozgrzewanie na postoju odpada, śpieszę się.
>
> --
> kakmaratgmaildotcom

Widzisz bo jakbyś sobie sprawił dużego bandyte olejeka to byś tego
dylematu nie miał i przed wyjazdem musiałbyś go dobrze rozgrzać - bez
rozgrzania nie ruszy nawet z miejsca :P a jeśli pojechał to oznacza ni
mniej nie więcej, że się już ogrzał i można śmiało pałować ;)

dla sceptyków: mi jest z nim dobrze!