On Wed, 05 Feb 2014 23:02:18 +0100, J.F wrote:

> Użytkownik "Tomasz Stiller" napisał w wiadomości On Tue, 04 Feb 2014
> 03:05:23 +0100, J.F wrote:
>>> Od 20 czy wiecej lat regulatory sa elektroniczne i nie przeladowuja.
>>> Drogi u nas coraz lepsze, a akumulatory jakby coraz gorsze.
>>Rozumiem, że tak prozaicznych przyczyn jak uszkodzenie regulatora
>>napięcia nie bierzesz pod uwagę?
>
> Nie biore, rzadko sie zdarza, a przeciez akumulator czesto pada, a po
> wymianie regulator okazuje sie dobry.

Może tobie rzadko się zdarza, ja w swoich samochodach (w tym przypadku
dwóch różnych) wymieniłem regulator trzy razy w zeszłym roku. Problemy z
regulatorem napięcia to z mojej perspektywy najczęstsza przyczyna padu
akumulatorów.

>>Podobnie poczynań Pana Ziutka, którego szybki prostownik dający 18V
>>został zbudowany przez kolegę? Akumulatory padają głównie przed drobne
>>zaniedbania lub niewiedzę ich użytkowników.
>
> Jakie ? Jak akumulator i alternator sa sprawne, to uzytkownik nie ma co
> zaniedbywac :-P

Nie ma - bez żartów? Wystarczy, że światła zostawi włączone na noc i
pozamiatane, a potem już prostowniczek zrobi swoje.

>>Pomimo, że nazywają się bezobsługowymi czasami trzeba w ich okolicach
>>coś tam zrobić.
>
> Co ?

Choćby kontrolować stan naładowania właśnie.

Tomek