On Tue, 04 Feb 2014 20:31:52 +0100, Wiwo wrote:
>> Musi? Nie żartuj.
>
> Bo? Do Cepiku wpadają dane z urzędów komunikacji. Problemem jest głównie
> to, że urzędy nie wiedzą co się stało z _już zarejestrowanymi_
> samochodami. (...)

Otóż to.

> Jednak samochodu kupionego/sprowadzonego nie zarejestrujesz na siebie
> bez wizyty w urzędzie i aktualizacji danych. Te dane są zasadniczo
> aktualne.

Pójdę o krok dalej, niektórzy nie mają nawet zamiaru przerejestrowywać
zakupionych samochodów na siebie - obowiązek taki co prawda jest, ale
kary za jego niedopełnienie brak. Znam takich co jeżdżą nie
przerejestrowanym miesiącami. W zasadzie do czasu wygaśnięcia OC, bo
wtedy zazwyczaj się delikwent budzi. Ale nie o tego dotyczy ten temat.

> Jeśli samochód został zezłomowany, a takich prawdopodobnie jest
> większość (wg różnych danych), to nie jest problemem.

Czy jesteś wstanie wskazać źródło tych danych? Bo na razie to rozmawiamy
o tym, co się niektórym wydaje. Ale nikt nie powołuje się na jakieś
twarde dane. Kto i gdzie napisał, że większość z tych 250000 samochodów
bez OC to samochody zezłomowane? Piszesz, wg. różnych danych, podaj
proszę źródła.

> Po raz kolejny. Ten samochód nie zniknął. Ten samochód jest w ewidencji.
> Problemem jest zweryfikowanie, czy miał opłacone OC w poprzednich
> latach, a to jest wynik braku jednej spójnej bazy umów
> ubezpieczeniowych (...)

Tak, nie zniknął, ale nie wiadomo gdzie znajdują się jego dane. Co więcej
nie bardzo wiadomo gdzie go szukać oraz jak te dane wyciągnąć. Zrozum, że
na pewnym etapie trafiasz na ścianę. Jedni nie widzą, drudzy twierdzą że
u nich nie ma, czyli w zasadzie nie wiadomo do kogo zapukać. PZU odsyłał
do UFG, UFG do TU - zamknięte koło. Tata po wysłaniu kilku pism po prostu
odpuścił. Nam zależało, żeby ten samochód znaleźć, myślisz, że jakiemuś
urzędasowi będzie się równie chciało?

>> Jasne, tylko bardzo trudno sprawić żeby każdy mógł te dane weryfikować,
>> a o to głównie mi chodziło.
>
> Zaczynasz mnie irytować. Masz dostęp do bazy UFG, jaki masz problem żeby
> zweryfikować czy dane auto ma OC?

Nigdzie nie postulowałem tego, że jest problem z dostępem do danych, czy
też możliwością ich weryfikacji. Policja ma dostęp do bazy OC, każdy
prywatnie może sobie przy kompie sprawdzić na stronie UFG ważność OC
danego samochodu.

Pisałem tylko, że dane te trudno hurtowo w prosty sposób weryfikować.
Moja propozycja dotyczyła głównie ułatwienia tego procesu weryfikacji, w
taki sposób, żeby każdy na pierwszy rzut oka mógł stwierdzić - ok, ten
samochód jeździ z ważna polisą. Bez dostępu do kompa, bez potrzeby
sprawdzania w systemie - to tak na prawdę jest niepotrzebne. Chodzi o
prostą naoczną weryfikacje, jak są wątpliwości to można już dalej
sprawdzać systemowo.

Przeczytaj proszę raz jeszcze to co napisałem wcześniej. Najlepiej od
początku - zaczynamy zbyt odbiegać od zasadniczego tematu dyskusji.

W skrócie. Twoje postulaty skierowane są w stronę porządkowania a
następnie integracji dostępnych obecnie baz. To jest dobry pomysł, ale w
praktyce czas realizacji to pewnie okolice dekady, bo nawet nie
pojedyncze lata. Myślę, że zdajesz sobie sprawę jak karkołomny to będzie
proces.

Mój pomysł nie zakładał jakichkolwiek zmian w którejkolwiek bazie. Czy to
cepiku, czy to ufg. Proponowałem jedynie ułatwienie weryfikacji
posiadania polisy i nagrodę za wykrycie jej braku.

> No sorry, cytując klasyka. Jak się chce zarabiać, albo podniecać
> pod...niem ludzi, to trzeba trochę pracy w to włożyć. Mama nie uczyła,
> że nie ma nic za darmo?

Pamiętaj, że jednak powinniśmy nazywać to postawą obywatelską. O tym
pod...ani pisałem z nutką ironii, jeśli tego nie zauważyłeś. Wszędzie na
świecie jest taka tendencja. Niestety policja nie może być wszędzie i
sprawdzać wszystkiego, tak się po prostu nie da. Jeśli ludzie nie będą
zgłaszać wykroczeń, to część z nich po prostu nie zostanie wykryta.

> No to chyba dobrze? Bo już się pogubiłem...
> Faktem jest, że UFG coraz więcej cwaniaków wyłapuje, to Ty poddajesz w
> wątpliwość, czy ten system działa...

Bo nie działa. Wyłapywanie pojedynczych cwaniaków rozwiąże problem za
jakieś 500 lat.

Tomek