Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości

> Własnie zdałem sobie z czegos sprawe.
> Kilkaset tysiecy km przejechanych, kilkanasciep rzeglądów
> dianostycznych,
> kilkanascie kontroli drogowych.
> Nikt nigdy nie sprawdzał częstotliwości pracy kierunkowskazów...
> Hmmm, zdrowy rozsądek?

Od kilku lat jestem u diagnostów 5 razy w roku z 5 samochodami.
Samochody w różnej liczbie mam od ok. 20 lat. Przejechałem ok. milona
km.
Nie przypominam sobie, aby którykolwiek z przeglądów odbył się bez
sprawdzenia kierunkowskazów.
Wiele lat temu diagnosta kazał mi wymienić przerywacz, bo wg niego migał
zbyt szybko. Czy mierzył częstotliwość? Nie wiem, ale musiał się do
czegoś odnieść, a nie twierdzić na zasadzie widzimisię.
Ten przerywacz to był jeszcze starego typu elektromechaniczny z drutem
oporowym. Kiedy przestał działać, sam go naprawiłem, wymieniając ten
drut oporowy. Nie przyszło mi wtedy do głowy, że częstotliwość migania
jest ważna.
Gość mnię odesłał do mechanika, żebym to zrobił. Musiałem kupić nowy
przerywacz, wymienić i ponownie się pofatygować drugi raz do diagnosty,
aby mi podbił przegląd. Od tego czasu wiem, że jest taki wymóg i zwracam
na to uwagę.
Przerywacz wymieniłem na elektroniczny, z którym już nie było problemów.
Te z drutem oporowym co jakiś czas się psuły.