"Janusz" <j...@g...pl> wrote in message
news:l8O8n.1191$4N4.873@newsfe24.iad...
>> Nie zdziwilbym sie gdyby filtr paliwa oryginalnie zainstalowany
>> w aucie w fabryce byl "dozywotni" a po pierwszej wymianie na
>> jakis rzemieslniczy wynalazek musisz potem wymieniac co roku
>> bo Ci sie zapycha...
>
> Zywotnosc filtra paliwa zalezy tylko i wylacznie od jakosci (czystosci)
> paliwa. Zadne wiec zalecenia kogokolwiek nie maja zadnego znaczenia.

Potrafisz udowodnić pierwsze swoje zdanie?
Bo mi przychodzi do głowy również inna przyczyna żywotności filtra...
Choćby to jak został wykonany i czy wszystkie materiały które użyte
były do jego budowy wytrzymują chemikalia obecne w paliwie.
Żeby się przypadkiem nie okazało, że klej którym jest filtr sklejony
po prostu zrobił się maziowata papką pod wpływem benzyny
i po pewnym czasie zapchał materiał filtrujący i spowodował
awarię której nigdy nie byłoby gdybyś nie dał takiego filtra...

> Zaden producent filtrow czy samochodow nie jest w stanie przewidziec jakie
> paliwo zostanie wlane do zbiornika.

Oczywiście, bo paliwo nie jest w żaden sposób regulowane ani
kontrolowane względem jego składu i jakości... Weź mnie nie rozbawiaj.
Fabryczne filtry paliwa NIGDY W ŻYCIU nie zapchały się w moich autach.
A nie urodziłem się wczoraj i trochę już samochodami jeżdżę po świecie....