Pytanie do użytkowników ,Honda CB 1300 czy Yamaha XJR 1300? Mam ochotę kupić
któryś z tych motocykli , znalazłem oba w dosyć przystępnych cenach, oba mi sie
podobają, ale wcześniej chętnie usłyszę co wy na to . Czy sa jakieś plusy czy
minusy ktore stawiają jeden z tych motocykli przed drugim?

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Jesli w gre wchodza walory estetyczne to yamaha ma zdecydowanie
bardziej klasyczny wygląd. Jesli techniczne to honda ma silnik
chłodzony cieczą xjr natomiast chłodnice olejową i jak dobrze pamietam
odkuwane tłoki , naweglane korbowody i cyindry pokryte warstwą odporna
na sieranie.
Jesli patrzył bym wyłącznie na wyglad to yamaha. Jezeli w gre
wchodziły by walory techniczne myśle ,ze honda ma silnik nowszej
generacji i rozwiazania technicze pozwolą na osiagniecie wiekszych
przebiegów. A biorac pod uwage ze jest to moto z drugiej reki sądze ze
bezpieczniej bedzie wybrac jednak ten chłodzony cieczą.

To tylko moja obiektywna opinia nie wymieniłem wszystkich za i przeciw
ot poprostu takie na pierwszy zut oka wazne aspekty kupujac motocykl
urzywany z niewiadomego źrodła.

Pozdrawiam
Sławek
Rswarrior + FJR

do góry

gdynus wrote:
> Pytanie do użytkowników ,Honda CB 1300 czy Yamaha XJR 1300? Mam
> ochotę kupić któryś z tych motocykli , znalazłem oba w dosyć
> przystępnych cenach, oba mi sie podobają, ale wcześniej chętnie
> usłyszę co wy na to . Czy sa jakieś plusy czy minusy ktore stawiają
> jeden z tych motocykli przed drugim?

Najwazniejsza roznica to taka, ze CB jest wyzsza i nizszy kierowca moze miec
klopoty.
CB zuzywa mniej paliwa nic XJR;
XJR bywa na ohlinsach, ktore mozna sobie oddac do serwisu a showe mozna albo
rzezbic albo wymienic na ohlinsa jesli to jest roznica;
CB dobrze sobie radzi na poludniu, bo ma chlodzenie woda;
XJR ma dwie rury (nie mowie o tej nowej, bo to pomylka) i mozna kufry nizej
zamontowac;
CB ma wiekszy schowek pod krzeselkiem;
XJR ma wiekszy wybor akcesoriuw dedykowanych;
W XJR lubia pekac zadupki;
XJR jest na gaznikach, mozna se pogrzebac dyszami, w CB PauerKomanderem;
CB ma bogatszy komputerek we wskaznikach, XJR ma bardziej klasyczne zegary;
XJR ma centralke w standardzie, CB w opcji;
Jedzie sie nimi inaczej. Na xjr jak na kocje. :) No i zeby xjr urywala dupe
musi miec dynojety, znam taka jedna.

Wez jeszcze pod uwage ZRXa 1200. Przy tych samych parametrach jazdy,
wqrwiajaco mniejsze zuzycie paliwa. A narowisty bardziej.

--
pozdrawiam, lesor
CB1300 Misiek
Złoty Felkowski Braincap'07, Srebrny Bobrowy Dyplom'08

do góry

Dnia Tue, 03 Feb 2009 21:25:06 +0100, gdynus napisał(a):

> Pytanie do użytkowników ,Honda CB 1300 czy Yamaha XJR 1300?

Nie jestem uzytkownikiem, ale moze poczekaj na cb1100f :)

P.S.
Yamaha ladniejsza i bez oblesnej chlodnicy:)

do góry

Elou!
"lesor" <l...@N...pl> wrote in message
news:gmada4$ue3$1@wueska.motocykle.org...
> gdynus wrote:
>> Pytanie do użytkowników ,Honda CB 1300 czy Yamaha XJR 1300? Mam
>> ochotę kupić któryś z tych motocykli , znalazłem oba w dosyć
>> przystępnych cenach, oba mi sie podobają, ale wcześniej chętnie
>> usłyszę co wy na to . Czy sa jakieś plusy czy minusy ktore stawiają
>> jeden z tych motocykli przed drugim?
> XJR ma wiekszy wybor akcesoriuw dedykowanych;

Czego dedykowanych? ;)

> Jedzie sie nimi inaczej. Na xjr jak na kocje. :) No i zeby xjr urywala
> dupe
> musi miec dynojety, znam taka jedna.

Estetycznie, czyli subiektywnie, XJR to piekny sprzet. Niestety, w
porownaniu z *ondzina, dosc archaiczny. Dla jednych to bedzie wada, dla
innych zaleta. Pytanie co sie bardziej dla ew. kupujacego liczy.
>
> Wez jeszcze pod uwage ZRXa 1200. Przy tych samych parametrach jazdy,
> wqrwiajaco mniejsze zuzycie paliwa. A narowisty bardziej.

Pono zawieszeniowo tez o niebo lepszy lecz ma pare slabych punktow. Ja bym
bral XJR lecz nie namiawiam.
A cos o oponkach gdzie ;-p

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955
http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta
A moze by tak rajdy motocyklowe dla motocykli?

do góry

Kefir wrote:
> Elou!
> "lesor" <l...@N...pl> wrote in message
> news:gmada4$ue3$1@wueska.motocykle.org...
>> gdynus wrote:
>>> Pytanie do użytkowników ,Honda CB 1300 czy Yamaha XJR 1300? Mam
>>> ochotę kupić któryś z tych motocykli , znalazłem oba w dosyć
>>> przystępnych cenach, oba mi sie podobają, ale wcześniej chętnie
>>> usłyszę co wy na to . Czy sa jakieś plusy czy minusy ktore stawiają
>>> jeden z tych motocykli przed drugim?
>> XJR ma wiekszy wybor akcesoriuw dedykowanych;
>
> Czego dedykowanych? ;)

Ty! Nie wiesz co to sa akcesoriuwy? Sprawdz w scigaczu.


>> Wez jeszcze pod uwage ZRXa 1200. Przy tych samych parametrach jazdy,
>> wqrwiajaco mniejsze zuzycie paliwa. A narowisty bardziej.
>
> Pono zawieszeniowo tez o niebo lepszy lecz ma pare slabych punktow.

Oo, ciekawe. Jakie to te slabe punkty? Kultura pracy silnika w sensie
dzwieku? To cecha kawasaki, nie slaby punkt.

> A cos o oponkach gdzie ;-p

CB daje swietnie rade na battlaxach 012F i 010R lub maxxisach supermaxxach
oraz z6 interact
XJR daje swietnie rade na Z6
ZRX sprawdza sie na trendiowatych Michalkach pajlot roudach.
:-p

--
pozdrawiam, lesor
CB1300 Misiek
Zloty Felkowski Braincap'07, Srebrny Bobrowy Dyplom'08
A mnie sie to w motocyklach wlasnie podoba: tu nie wystarczy dospawac pusty
wydech do Golfa, zeby kozakowac. Tu nie ma niesmiertelnych. Kozacy bez
umiejetnosci placa wlasnymi koscmi. I tak jest fair. [Nikanor,
pl.rec.motocykle]
http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

On Tue, 3 Feb 2009 13:18:07 -0800 (PST), m...@o...pl wrote:


>Jezeli w gre wchodziły by walory techniczne myśle ,ze honda ma silnik nowszej
>generacji i rozwiazania technicze pozwolą na osiagniecie wiekszych
>przebiegów.

Silnik XJ/FJ/XJR nie ma absolutnie zadnych problemów z trwałością. A
nawet powiedziałbym, że jest w ścisłej czołówce niezajebywalnych razem
z olejakami Fuwuki.

>A biorac pod uwage ze jest to moto z drugiej reki sądze ze
>bezpieczniej bedzie wybrac jednak ten chłodzony cieczą.

Bezpieczeniej bedzie wybrac ten, ktory jest w lepszym stanie.

>To tylko moja obiektywna opinia

Subiektywna ;)

Darz bór,
Eskimos
FJ1200
Daelim NS125 - faster, harder, scooter!!!
Poznań

do góry

On 3 Lut, 21:25, "gdynus" <g...@i...pl> wrote:
> Pytanie do użytkowników ,Honda CB 1300 czy Yamaha XJR 1300? Mam ochotę  kupić
> któryś  z tych motocykli , znalazłem oba w dosyć przystępnych cenach, oba mi sie
> podobają,  ale wcześniej chętnie usłyszę co wy na to . Czy sa jakieś plusy czy
> minusy ktore stawiają jeden z tych motocykli przed drugim?

Abstrahując od technicznego popiardywania szanownych kolegów
współwątkowiczy, powiem po prostu : PRZEJEDŹ SIĘ.
Miałem fioła na punkcie CB1300 i śliniłem się dość długo, zamiarując
kupić
sobie w nieokreślonej przyszłości. Traf chciał że pewnego razu
kumpel dał mi pojeździć po torze (kartingowym, nie poznańskim).
Jak dla mnie niestety lipa. Niewygodne, silnik jakoś tak dziwnie
chodzi od dołu, szarpie. Na wyższych obrotach też jakoś tak dziwnie
bangla. Zaznaczam iż nie był to szrot, 2 lata bodajże miała maszynka.
Oczywiście powyżej to tylko moje odczucia, ktoś inny zejdzie z padaki
zachwycony. Ale przed wydaniem kasy sugeruję przejażdżkę :)

Pozdrawiam
Lisciasty /Jelcz-Laskowice. Zadupie Wroclawia/
--
Kawidlo GPZ 550 '82
Tygrys '05

do góry

Lisciasty wrote:
> Jak dla mnie niestety lipa. Niewygodne, silnik jakoś tak dziwnie
> chodzi od dołu, szarpie. Na wyższych obrotach też jakoś tak dziwnie
> bangla. Zaznaczam iż nie był to szrot, 2 lata bodajże miała maszynka.

A ile litrów R4 wcześniej testowałeś? Bo mnie się zdaje, że to szarpanie to wynik
nieumiejętnej
operacji rolgazem a nie cecha silnika. A zdaje mi się tak, ponieważ sam ten błąd
popełniłem.

Z wyższymi obrotami to też chętnie przeczytam coś więcej.

--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
Moto: Suzuki GSX 650F
Auto: Nissan Primera 2,0

do góry

On 4 Lut, 14:10, fv <f...@c...com> wrote:
> A ile litrów R4 wcześniej testowałeś?

Byłem dopiero co po zrobieniu 30kkm xx-em.
Okazyjnie kręciłem się dookoła komina na fireblade.

> Bo mnie się zdaje, że to szarpanie to wynik nieumiejętnej
> operacji rolgazem a nie cecha silnika. A zdaje mi się tak, ponieważ sam ten błąd
popełniłem.

Raczej nie... Ja się wyjątkowo delikatnie obchodzę z gazem :P

> Z wyższymi obrotami to też chętnie przeczytam coś więcej.

Trudno mi to określić, po prostu źle mi się jechało w odczuciu
ogólnym.
W porównaniu do tigera, na którym przyjechałem na tor, silnik
w cebuli chodził strasznie topornie, słabo się wkręcał i jakoś tak
"sztywno" chodził. Ale zaznaczam że to tylko odczucia moje własne :>
Mówiąc "słabo się wkręcał" mam na myśli że nie czuło się zupełnie
tego 1300. Tiger 955 jest od cebuli dużo żwawszy.

Pozdrawiam
Lisciasty /Jelcz-Laskowice. Zadupie Wroclawia/
--
Kawidlo GPZ 550 '82
Tygrys '05

do góry