Robert Wańkowski wrote:
> Mam elktrowrzeciono 2,2 kW 24000 obr/min (typowy chińczyk).
> Falownik 3,6 kW
> http://www.vfds.com/manuals/mitsubishi-e500-manual.p
df
>
> Zmieniałem chyba już wszystko w ustawieniach, ale podczas hamowania
> w
> 50% przypadków występuje błąd
> E.OC3 czyli za instrukcją strona 180:
> "Kiedy przetworcica osiąga lub przekracza 200% znamionowego prądu
> wyj.
> podczas zwalniania aktywowana jest funkcja wył. wyj. obwodu
> głównego"
> Jak wskazówkę podają:
> "Sprawdzenie zwarcia lubzłego uzieminia na wyjściu"
>
> Zwarcia nie ma. Rozpędz się bez problemu.
> Hamowanie nawet jak zrobię na 10s to i tak pojawia się błąd.
> Tak samo często jak ustawię hamowanie 0,8s.
>
> Podczas tego błędu widzę na jakiej częsttliwości zostało zatrzymane.
> Jest to chyba w dwóch przediałąch. Jeden 140 a drugi 180 Hz.
>
> W ustawieniach falownika jest omijanie częstotliwości, ale nie
> działą
> to dla rozpędzania i hamowania.
>
> Prąd dla tego wrzeciona mam ustawiony na 8 A. Podczas hamowania
> miejscami wzrasta do 20 A. I pewnie w tych momentach wyłacza się.
>
> Kabel łączący wrzeciono ma ~8 mb. Jest ekranowany. Ekran podłaczony
> tylko od strony falownika do zacisku ochronnego falownika.
>
> Można temu jakoś zaradzić?
>
> Robert

ekran powinien być podłączony z obydwu stron ale to nie jest twoim
problemem w tym momencie
ile s zajmuje hamowanie wybiegiem ?
ten błąd to standardowy błąd za szybkiego hamowania, a właściwie
zwalniania silnika, powinieneś zastosować rezystor hamujący
od 120Hz w dół masz dostępne hamowanie prądem stałym "DC break" -
parametr 10 do 12
opcjonalnie możesz zamontować zewnętrzny układ hamowania ale wymaga
dodatkowych styczników i prostownik
mitsubishi nigdy nie programowałem ale wszystkie falowniki mają
podobnie

jeffrey