W dniu 11.12.2023 o 20:11, io pisze:
> W dniu 11.12.2023 o 17:10, Janusz pisze:
>> W dniu 11.12.2023 o 16:29, io pisze:
>>
>> Tu masz więcej odpowiedzi na twoje pytania
>> https://zaufanatrzeciastrona.pl/post/jak-badacze-nap
rawili-zepsute-pociagi-newagu-i-inne-ciekawe-aspekty
-tej-afery/
>
> No i widzisz, tam stoi, że aktualizacji zdalnej nie dało się zrobić a Ty
> twierdziłeś, że się da.
Programu nie, ale flagi już tak, przecież napisali że jeden został
zdalnie zablokowany a drugi jak chcieli przetoczyć niejeżdżący i go spieli.
>
> Generalnie nie widzę już co właściwie jest przedmiotem sporu w tej aferze.
To że newag blokował pociągi żeby wyciąć konkurencję z rynku remontów,
wmawiając zamawiającym że nie mają oni odpowiedniej wiedzy na ich
wykonanie.
Firma remontowa się połapała w tym i wzięła hakerów żeby znaleźć dowód,
i znaleźli.
Teraz pewnie sprawa wyląduje w sądzie gdzie sąd 'zdejmie majtki
producentowi przez głowę', czyli zabuli stosowne odszkodowanie i jeszcze
straci klientów, tym bardziej że inne koleje też miały problemy i się
zgłosiły do DK, stąd przebadanych sterowników było prawie 30 w tym z
blokadami 24 jak można przeczytać w artykule.


--
Janusz