kogutek pisze:

> Nacisnąć hamulec żeby sprawdzić czy mechanik wypompował tłoczki. Bo czasami
> zapominają. Potem można już dawać w dowolnie w pedał gazu. A dlaczego się
> grzeją. Bo na razie obowiązuje fizyka.


Otoż to. Niektórzy podobnie upierają się że akumulatory litowo
polimerowe (i jonowe) trzeba uprzednio "uformować", a wtedy trzymaja 2x
dluzej :) Jak juz pisalem niejednokrotnie kilkuset kilometrowe
"docieranie" hamulców to chwyt producentów, co by zwalić winę na
użytkownika w razie ew. reklamacji.
ATSD samochodem prosto z salonu też nikt nie turla się 50km/h drżąc z
obawy o nowe, fabryczne hamulce - ale zaraz ktos pewnie napisze ze
samochod przejechal 500km po fabrycznym torze:)

Pozdrawiam
Paweł