W dniu sobota, 3 maja 2014 15:33:52 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:
> "Zachariasz Doro�y�ski" <k...@g...com> wrote in message
>
> news:47da63bf-0cde-4077-805f-8e3d0c783a81@googlegrou
ps.com...
>
> > Przesta� pierdoli� jak pot�uczony.
>
>
>
> Tak nie b�dziemy rozmawia�.

Przymusu rozmawiania nie ma, zwłaszcza ze ja mam rację. Akumulator samochodowy pomimo
że energii w nim teoretycznie sporo nie nadaje się do zasilania czegokolwiek z
wyjątkiem rozrusznika. Zniesie minutę pracy silnika wentylatora chłodnicy po
wyłączeniu silnika. Zniesie jakieś stałe niewielkie pobory prądu przez alarm,
komputer pokładowy itp. Ale na dłuższą metę pracy z prądami rozładowania jakie
potrzebuje przetwornica 100W lub większa nie zniesie. Dlatego u mnie jak działa
przetwornica 100W i daje prąd do zasilania urządzeń to pracuje silnik wysokoprężny
2,5 litra pojemności i kotłuje z litr ropy na godzinę. Chętnie bym zamienił ten
system zasilania na agregat, ale z agregatami 100 czy 150W się nie spotkałem.