Użytkownik "Queequeg" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:bf82741a-4582-4738-ba1a-187eac808a10@tr
ust.no1...
J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>>>> W dacii trwalo troche dluzej, ale mozna bylo stopniowo zamykac
>>>> juz po
>>>> minucie. Plyn sie raczej nie zdazyl nagrzac.
>
>>>Więc co się nagrzało? Gaźnik, kolektor?
>
>> IMO - wnetrze cylindra.

>Hmm, ciekawe. Czemu? Przecież jak jest zapłon to i tak błyskawicznie
>robi
>się tam gorąco...

Ale jak blyskawicznie ?
Kilkanascie sekund do podgrzania wewnetrznych czesci metalu ?

To by mi sie zgadzalo z maluchem ...

>> A uklad chlodzenia sprawny ?
>> Moze cale problemy dlatego, ze plynu brakuje ...

>To jest bardzo dobre pytanie. Nie rozbierałem jeszcze chłodzenia
>(wolałbym
>w tym roku sobie tego oszczędzić :)), jedynie dolałem płynu do
>zbiorniczka
>wyrównawczego, bo nie było. Inna sprawa że w zbiorniczku był
>zaschnięty
>brud, ciekawe czemu (szczelny jest niby)...

>Nie wiem jak i czy tu się odpowietrza chłodnicę, w motorze musiałem
>dolewać płynu bezpośrednio do chłodnicy.

>Tylko czy taki objaw może wynikać z układu chłodzenia? Czemu? Raczej
>by
>się chyba przegrzewał...?

Plynu brakuje i nie podgrzewa gaznika, kolektora, automatu ssania :-)


>Chyba że termostat zawieszony i cały czas silnik jest niedogrzany...

Na parkingu chyba testowales - to raczej mniesze znaczenie.
A z ssaniem silnik powinien od razu jechac ... chyba, ze w motorach sa
inne reguly, bo zimą i tak sie tego nie uzywa :-)

J.