J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:

>>> W dacii trwalo troche dluzej, ale mozna bylo stopniowo zamykac juz po
>>> minucie. Plyn sie raczej nie zdazyl nagrzac.
>
>>Więc co się nagrzało? Gaźnik, kolektor?
>
> IMO - wnetrze cylindra.

Hmm, ciekawe. Czemu? Przecież jak jest zapłon to i tak błyskawicznie robi
się tam gorąco...

>>To czemu na wtrysku nie ma tego problemu? Budowa silnika taka sama,
>>tylko układ zasilania i sposób robienia mieszanki inny...
>
> Precyzyjniejszy pomiar temperatury i dawkowanie ?
>
> Bo to automatyczne ssanie to tak pi razy drzwi ...

No tak...

>>> A masz tam wode/plyn ? Pewnie powietrzem chlodzony ...
>>Wodą :)
>
> Wow :-)
> Chociaz ...na skuterkach sie nie znam, moze to ma sens wiec jest w
> kazdym :-)

Nie w każdym :) W tym (Yamaha, 125 cm3) jest ale w poprzednim (chińczyk,
50 cm3) nie miałem.

> A uklad chlodzenia sprawny ?
> Moze cale problemy dlatego, ze plynu brakuje ...

To jest bardzo dobre pytanie. Nie rozbierałem jeszcze chłodzenia (wolałbym
w tym roku sobie tego oszczędzić :)), jedynie dolałem płynu do zbiorniczka
wyrównawczego, bo nie było. Inna sprawa że w zbiorniczku był zaschnięty
brud, ciekawe czemu (szczelny jest niby)...

Nie wiem jak i czy tu się odpowietrza chłodnicę, w motorze musiałem
dolewać płynu bezpośrednio do chłodnicy.

Tylko czy taki objaw może wynikać z układu chłodzenia? Czemu? Raczej by
się chyba przegrzewał...?

Chyba że termostat zawieszony i cały czas silnik jest niedogrzany...

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0