PiteR <e...@f...pl> wrote:

> Moj mial ssanie które nie wzbogacało składu mieszanki tylko podnosiło
> obroty. Uniemożliwiało spadniecie przepustnicy na naniższy poziom
> tarczy schodkowej.

Mam tak w motocyklu z wtryskiem. Nie jest to ssanie tylko "Fast Idle"
(choć wygląda tak jak ssanie), komputer sam steruje dawką ale nie ma
silniczka krokowego, więc trzeba uchylać przepustnicę za niego.

> Miał też podgrzewanie kolektora dolotowego (w miejscu styku z
> gaźnikiem), które czyniło cuda. Kiedy przerobiłem je z automatycznego na
> włącznik od razu wiedziałem w zimie ze nie włączyłem grzania.

Czemu przerabiałeś na włącznik?

Nie wiesz jaką mniej więcej moc miało to ogrzewanie?

Tu też jest *coś* grzane ale jeszcze nie doszedłem co dokładnie.

Z drugiej strony teraz, przy 13 °C, rozgrzewa się bardzo szybko (odpalam,
ubieram się i już mogę powoli ruszać). Może wtedy miał problem bo długo
stał nieużywany i paliwo wyparowało z komory gaźnika... będę obserwował.

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0