W dniu 2013-03-15 19:58, Ergie pisze:
> "Artur Maśląg" napisał:
>
> [ciach] teoria o wyregulowanych pasach

Ha, ha, super wybrnąłeś z bzdur o bezpieczeństwie, a nie wygodzie
- przez [ciach] :)

>>> Tyle teoria, w praktyce jak ktoś wyregulował pasy na zero luzu to nie
>>> mógł spokojnie obsługiwać radia a tym bardziej sięgnąć do korbki od
>>> prawego okna.
>
>> Takimi bajkami to możesz karmić dziecko w foteliku, a nie ludzi,
>> którzy z tego korzystali na żywo. Sięganie do korbki od prawego
>> okna - skąd to wziąłeś? Pewnie z wikipedii...
>
> Tak myślałem - teoretyzujesz, albo wcale nie miałeś wyregulowanych
> pasów. A przykład nie z wikipedii tylko z robienia sporej liczby tras
> dużym fiatem w którym szyby były na korbkę, a klimatyzacji nie było. Jak
> się robiło trasę ze Śląska na Mazury to kilka/kilkanaście razy po drodze
> trzeba było otwierać i zamykać okna ze względu na smród wytwarzany przez
> auto ze źle wyregulowanym gaźnikiem lub śmierdzącym ładunkiem.

Coraz zabawniej - problem z regulacją radia już pominąłeś i teraz
próbujesz wymyślać temat zastępczy w postaci potrzeby kręcenia
korbką (jak rozumiem od prawej strony) ze względu na smród.
No, z bezpieczeństwem to żadnego związku nie ma (a wręcz przeciwnie)
i nie próbuj już udowadniać, że "garstka świadomych kierowców która
montowała pasy bezwładnościowe w dużych fiatach i maluchach 30 lat temu
itd." robiła to właśnie ze względu na bezpieczeństwo.

> O czym Ty bredzisz?

Było już wyjaśnione - postaraj się zrozumieć :)