On Wed, 31 Jan 2024 09:59:22 +0100, Myjk wrote:
> Wed, 31 Jan 2024 03:23:33 +0100, J.F
>> Ja tam mam inny parking pod nosem :-)
>> A jak ktos zaparkuje swojego szerokiego,
>> to nie zawsze mozesz ładnie zaparkowac :-)
>
> Jak ktoś krzywo zaparkuje małego,
> to też jest problem z wysiadaniem.
> Ale nie zrozumiesz...

Nie zrozumiem. Co z tego, ze sie postara i swojego szerokiego
prosto zaparkuje?

>>>> Hm, różnica w wysokości podłogi chyba niewielka.
>>>> A za kierownicą siedzi mi sie dobrze ... fakt,
>>>> ze siedzenie podniesione maksymalnie ...
>>>
>>> Jeździłeś kiedyś "SUVem" trochę dłużej, powiedzmy
>>> z miesiąc bez przerwy, czy tak samo jak elektrykiem,
>>> tylko znasz z opowieści? ;P Bo ja byłem fanem sedanów,
>>> kombi mniej, bo dla mnie to takie karawany i nie lubiłem
>>
>> Ale fajnie jest, jak dwa klimatyzatory do bagaznika wchodza,
>> lub 8 paneli?
>> :-)
>
> Dla mnie bardzo fajnie, bo jeden "SUV" (bo podkreślam, to raczej
> jest crossover, gabarytami te europejskie, dumnie nazywane, SUVy,
> w zasadzie nie różnią się od kombi)

w tych tzw SUV bagaznik wyzszy, ale krótszy. Klimatyzatory w wysokim
pudle się może fajnie mieszczą, ale ogólnie troche trudniej ustawne.

Outlandera moze mniej dotyczy, bo widzę ze wersja 3 tylko 12cm
krótsza od Vectry C kombi, i niekoniecznie jest to w bagazniku..

> zastępuje mi mały samochód i czasem dostawczy samochód.

Do kombi tez wchodzą :-)

>>> SUVów, dopóki właśnie nie pożyczyłem sobie, posiadając
>>> jeszcze wtedy własną Mazdę6, MOPa testowo na miesiąc
>>> (miałem taką możliwość dzięki uprzejmości kolegi z MMC)
>>> i już nie wysiadłem po tym jak spróbowałem potem wsiąść,
>>> po pierwsze z EV do klekota, po drugie składać się do
>>> (ale przede wszystkim wygrzebywać się z) niższego auta.
>>> A przypominam że żadnej nadwagi i szczególnych problemów
>>> z ruchem nie posiadam.
>>
>> A ja nadwage mam, a wysiadanie nie sprawia mi problemów.
>> O ile miejsce szerokie jest :-)
>
> Czyli gruby traci na nadwadze, a chudzielec może na
> szerokości auta. Wychodzi, jak już pisałem, na jedno,
> a ty jak zwykle kręcisz bezsensowną burzę.

Sam krecisz. Jak miejsce wąskie, to jedziesz poszukać drugiego,
a nie próbujesz sie przeciskac :-)

>> Ale szerokosc przy SUV taka sama potrzebna.
> Zawsze możesz się do AMI przesiąść, ale oczywiście takie
> też zaczniesz teraz wyśmiewać. Ludziom się nie dogodzi.

"wygodny SUV", czy "niskie fotele" - d* trzeba przecisnąc przez
szczelinę drzwi :-)

>>> to i bagażnik mają krótszy. Niemniej mój MOP ma 180plus
>>> chyba 6 cm długości, literalnie 8 paneli PV mi tam wlazło.
>>> Ostatnio zmienili gabaryty PV i już te mniejsze na szerokość
>>> mi nie chciały wejść, brakło ze 2cm (weszły za to na styk
>>> do karawana jakiegoś starego BMW). No i na długość, ale
>>> do kombi też nie wejdą, bo te większe są węższe ale mają
>>> znacznie ponad 2m.
>>
>> Ale wejda na dach. tylko drabinki trzeba, aby umocowac :-)
>> Rower sie trudniej mocuje, narty do boxa trudniej wsadza
>> - taki to Sport Utility :-)
>
> I oczywiście nie słyszałeś o bagażnikach/boxach na hak
> żeby nie trzeba było skakać po dachu?

O boxach na narty na hak, to istotnie nie słyszałem.

Takie jajca?
https://ehaki.pl/top-ski-towbox-v1,sp,71,28777

> Jako że w "nowym"
> MOPie mam hak, to planuję zakup boxa (żeby tam narzędzia
> trzymać na stałe, zakładać na zlecenie a potem ściągać,
> jako że ma kółeczka i można odprowadzić bez wysiłku):

Ale to bedzie Worker UV, czy Utility Utility V, a nie Sport UV :-)

> https://podrodze.net/p/box-bagazowy-na-hak-towbox-v3
-led-edition-czarny

A co z tablicą rejestracyjną?

> Tylko trochę mnie irytuje i jednocześnie zniechęca,
> że u niemca to samo jest 1000 zł tańsze.

To kup u niemca.
A fakt - kurier moż byc drogi ...

https://www.ehaki.pl/box-na-hak-holowniczy-towbox-v3
-led,sp,66,15285

No i jeszcze trzeba miec hak.

> I tak,
> są tańsze, ale ten jest foremny i je bardzo stabilny,
> literalnie grube ściany ma i się nie buja jak inne.

A ile to waży?
Demontowanie nie będzie uciązliwe?

Co prawda piszą, ze mozna odsunąc i podniesc klapę, ale to chyba nadal
utrudnia dostęp do bagaznika.

>>> Ja załączyłem ogrzewanie postojowe z druta,
>>> bo pomimo że to było wczesne lato, to rano
>>> grubo przymroziło, było chyba raptem +8sC
>>> i było znacznie przyjemniej niż w namiocie.
>>> Taka zaleta posiadania baterii i nagrzewnicy
>>> (oraz klimatyzacji) elektrycznej.
>>
>> A potem nie mozna rano ruszyc :-)
>
> Przecież byłem zapięty do prądu, więc bateria była pełna.

Phi, to i farelke mozna w spaliniaku odpalic :-)

>> Zachcialo sie namiotów, to i spiwory powinniscie miec odpowiednie.
>
> Śpiwory i koce były, ale na +15 w nocy, a nie jak czasem
> na wiosnę +8. To było przy legolandzie, tam ani jezior
> ani nic żeby taki spadek był.

Mnie kiedys 1 maja zaskoczyl opad sniegu ...

J.