Fri, 2 Feb 2024 19:42:23 +0100, J.F

> On Wed, 31 Jan 2024 09:59:22 +0100, Myjk wrote:
>> Wed, 31 Jan 2024 03:23:33 +0100, J.F
>>> Ja tam mam inny parking pod nosem :-)
>>> A jak ktos zaparkuje swojego szerokiego,
>>> to nie zawsze mozesz ładnie zaparkowac :-)
>>
>> Jak ktoś krzywo zaparkuje małego,
>> to też jest problem z wysiadaniem.
>> Ale nie zrozumiesz...
>
> Nie zrozumiem. Co z tego, ze sie postara
> i swojego szerokiego prosto zaparkuje?

Że dobrze zaparkowany kloc mniej miejsca zajmie niż mały
ale krzywo zaparkowany z możnością zaparkowania w ogóle,
bo czasami picze staną tak małym, że tylko dwa skutery
się zmieszczą.

>> Dla mnie bardzo fajnie, bo jeden "SUV" (bo podkreślam, to raczej
>> jest crossover, gabarytami te europejskie, dumnie nazywane, SUVy,
>> w zasadzie nie różnią się od kombi)
>
> w tych tzw SUV bagaznik wyzszy, ale krótszy. Klimatyzatory w wysokim
> pudle się może fajnie mieszczą, ale ogólnie troche trudniej ustawne.
> Outlandera moze mniej dotyczy, bo widzę ze wersja 3 tylko 12cm
> krótsza od Vectry C kombi, i niekoniecznie jest to w bagazniku..

Nadal nie wiem co tak ciśniesz na tego kombi,
skoro "SUV" daje dokładnie taką samą przestrzeń
załadunkową, dodatkowo ma wyżej podłogę i nie
trzeba przy załadunku kręgosłupa łamać, przy
wsiadaniu za kierę też nie trzeba się łamać
jak origami (łatwiej też wysiadać w ciasnych
miejscach).

>> zastępuje mi mały samochód i czasem dostawczy samochód.
> Do kombi tez wchodzą :-)

Ale ja nie chce kombi, tak samo jak większość ludzi.
Dlatego w zasadzie zaprzestają ich produkcji, bo
zwyczajnie ludziom przestały pasować.

>>>> SUVów, dopóki właśnie nie pożyczyłem sobie, posiadając
>>>> jeszcze wtedy własną Mazdę6, MOPa testowo na miesiąc
>>>> (miałem taką możliwość dzięki uprzejmości kolegi z MMC)
>>>> i już nie wysiadłem po tym jak spróbowałem potem wsiąść,
>>>> po pierwsze z EV do klekota, po drugie składać się do
>>>> (ale przede wszystkim wygrzebywać się z) niższego auta.
>>>> A przypominam że żadnej nadwagi i szczególnych problemów
>>>> z ruchem nie posiadam.
>>>
>>> A ja nadwage mam, a wysiadanie nie sprawia mi problemów.
>>> O ile miejsce szerokie jest :-)
>>
>> Czyli gruby traci na nadwadze, a chudzielec może na
>> szerokości auta. Wychodzi, jak już pisałem, na jedno,
>> a ty jak zwykle kręcisz bezsensowną burzę.
>
> Sam krecisz. Jak miejsce wąskie, to jedziesz poszukać drugiego,
> a nie próbujesz sie przeciskac :-)

Powtarzam, dotyczy to dowolnego samochodu, a nie tylko SUVa.

>>> Ale szerokosc przy SUV taka sama potrzebna.
>> Zawsze możesz się do AMI przesiąść, ale oczywiście takie
>> też zaczniesz teraz wyśmiewać. Ludziom się nie dogodzi.
> "wygodny SUV", czy "niskie fotele" - d* trzeba przecisnąc przez
> szczelinę drzwi :-)

Trzeba, ale z innej pozycji się startuje zarówno przy
wsiadaniu jak i wysiadaniu. No nie ogarniesz tego,
bo widać w SUVie w życiu nie siedziałeś, o używaniu
nie wspominając. To tak jak z elektrykami. Ryjesz
na ich temat a masz zero własnego doświadczenia.

>> I oczywiście nie słyszałeś o bagażnikach/boxach na hak
>> żeby nie trzeba było skakać po dachu?
> O boxach na narty na hak, to istotnie nie słyszałem.
>
> Takie jajca?
> https://ehaki.pl/top-ski-towbox-v1,sp,71,28777

To jest dodatek do TowBox V1.

Tu masz dedykowany box z "uszami" na narty:
https://ehaki.pl/box-mft-black-300l,sp,66,15087

>> Jako że w "nowym"
>> MOPie mam hak, to planuję zakup boxa (żeby tam narzędzia
>> trzymać na stałe, zakładać na zlecenie a potem ściągać,
>> jako że ma kółeczka i można odprowadzić bez wysiłku):
> Ale to bedzie Worker UV, czy Utility Utility V, a nie Sport UV :-)

Wszystko jedno, ma to być skrzynia narzędziowa dwa w jednym.
Nijak tego nie zrobię na boksie dachowym.

>> https://podrodze.net/p/box-bagazowy-na-hak-towbox-v3
-led-edition-czarny
> A co z tablicą rejestracyjną?

Przecież ma miejsce na tablicę.

>> Tylko trochę mnie irytuje i jednocześnie zniechęca,
>> że u niemca to samo jest 1000 zł tańsze.
> To kup u niemca.
> A fakt - kurier moż byc drogi ...

Kupiłbym, ale nie wysyłają.
Jak ktoś ma umowę z kurierem to 80 zł taka wysyłka.

> https://www.ehaki.pl/box-na-hak-holowniczy-towbox-v3
-led,sp,66,15285
> No i jeszcze trzeba miec hak.

Do boxa na dach trzeba mieć bagażnik/belki.

Jaki problem zamontować hak?
Oryginalny hak z MOPa z wiązką za 1000 mi sąsiad zamontował.

>> I tak,
>> są tańsze, ale ten jest foremny i je bardzo stabilny,
>> literalnie grube ściany ma i się nie buja jak inne.
>
> A ile to waży?

Przecież masz napisane, własna 38kg, ładowność 50kg.

> Demontowanie nie będzie uciązliwe?

Przecież masz film z montażu i demontażu.

> Co prawda piszą, ze mozna odsunąc i podniesc klapę,
> ale to chyba nadal utrudnia dostęp do bagaznika.

Wszystko na tacy ci trzeba zawsze podać?
Utrudnia, ale nie uniemożliwia, a jak trzeba mieć
pełny dostęp to się ściąga
https://www.youtube.com/watch?v=TaEEgLEdAvM

>>>> Ja załączyłem ogrzewanie postojowe z druta,
>>>> bo pomimo że to było wczesne lato, to rano
>>>> grubo przymroziło, było chyba raptem +8sC
>>>> i było znacznie przyjemniej niż w namiocie.
>>>> Taka zaleta posiadania baterii i nagrzewnicy
>>>> (oraz klimatyzacji) elektrycznej.
>>>
>>> A potem nie mozna rano ruszyc :-)
>>
>> Przecież byłem zapięty do prądu, więc bateria była pełna.
>
> Phi, to i farelke mozna w spaliniaku odpalic :-)

W porywach na 20 minut a potem odpalać na pych.
Super masz pomysły.

>>> Zachcialo sie namiotów, to i spiwory powinniscie miec odpowiednie.
>>
>> Śpiwory i koce były, ale na +15 w nocy, a nie jak czasem
>> na wiosnę +8. To było przy legolandzie, tam ani jezior
>> ani nic żeby taki spadek był.
> Mnie kiedys 1 maja zaskoczyl opad sniegu ...

To akurat nic szczególnego, raptem jeden dzień od kwiecień-plecień.
Wtedy chyba coś z Alp musiało zjechać. ;P

--
Pozdor
Myjk