<s...@g...com> wrote in message
news:8aaa3cec-f9d1-4069-9347-72131041712b@googlegrou
ps.com...
> W dniu środa, 10 maja 2017 14:32:48 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:
>> <s...@g...com> wrote in message
>> news:57d14e22-8a7e-4e21-bb8b-f3fbb90db0b5@googlegrou
ps.com...
>> > W dniu wtorek, 9 maja 2017 21:03:47 UTC+2 użytkownik Myjk napisał:
>> >> Tue, 9 May 2017 10:23:31 -0700 (PDT), s...@g...com
>> >>
>> >> > Ano nie, ale zauważ że nie każdy będzie jechał nad morze (trzymajmy
>> >> > sie
>> >> > tego przykladu) w nocy aby tankować w motelu.
>> >>
>> >> Dla bezpieczeństwa warto odpoczywać co 500 km. Wiec jadąc taką 100kWh
>> >> Teslą, wcale nie trzeba nigdzie nocować. Inna sprawa, że takim autem
>> >> już
>> >> PL
>> >> się wszerz i wzdłuż w zasadzie przejedzie, albo z bardzo krótkim
>> >> postojem
>> >> na obiad czy kolację.
>> >>
>> >
>> > Z łaski swojej zrewanżuj się wyliczeniami dla tesli jak zrobilem dla
>> > leafa
>> > :)
>>
>> Tesla Model S jest droga, ale pod koniec tego roku lub na początku 2018
>> ma być nowy Model 3, w cenie około 1/3 modelu S. Więc Ty sobie przelicz.
>>
>
> Ale ja nie potrzebuje liczyc, ja swoje zdanie mam. umiem je obronic.
> Jak chcecie obronic zdanie przeciwne to prosze o policzenie.
> Tak trudno usiąść i to co sie zna i rozumie przełożyć w cyferki?

No ale co chcesz aby Ci liczyć? :-)

>> > A i tak dla ślązaka tesla na wakacje nad morzem sie średnio nada
>> > a do Chorwacji to trzeba by nieco poplanować aby ładowac ją prądem.
>>
>> Jedno ładowanie w połowie drogi - zaplanujesz obiad w pobliżu
>> szybkiej ładowarki i po sprawie.
>
> I juz zaczynaja sie problemy.
> W blachosmrodzie nie musze nic planować, nie musze guglać
> i liczyć że 20 innych ślązaków tej samej miejscówki na ładowanie nie
> wybrało.
> Magicznie obaj z Myjkiem znikacie aspekt rozmiaru stacji ładowania.
> Niewygodne?

Oczywiście że jest różnica.

>> > Ciekawie w tym kontekscie wygląda wymiana aku i potencjalny monopol na
>> > obsługe takiej operacji.
>> > Tu by trzeba podywagowac o potencjalnych mozliwosciach bycia oszukanym
>> > na
>> > akumulatorze ale to sprawa na inny watek.
>>
>> I nikt tego nie robi w krajach gdzie elektryczne samochody są już na
>> drogach
>> w dziesiątkach tysięcy egzemplarzy: USA, Norwegia, Szwecja, Holandia.
>>
>
> Kraje cywilizowane. Rozszerzmy pojęcie na kraje mniej cywilizowane,
> Polak jezdzi do chorwacji. Dasz głowe ze mu tam aku nie podmienia
> i nie bedzie miał problemu z wymiana aku na stacji w polsce?
> Bo z zagranicy wrócił z "nie genuine by tesla"?

Nie wiem gdzie Ty czytałeś o wymianie aku w Tesli...
Jeśli to jakieś stare video/prezentacja to masz nieaktualne informacje.
Tesle się ładują, pustych baterii nikt w nich nie zmienia na naładowane.

> Nie lubie jak sie uskutecznia metodyczne zawstydzanie propagandą...

No to pretensje do Zenka miej, nie do mnie.
Bo to on wmawia że Polaków nie stać...

>> > Jakby to było dobre to juz by ludzie kupili. Ale nie jest, trzeba
>> > czekać...
>>
>> Ależ już kupują. Bo jest dobre. Ale jako nowinka wciąż drogie.
>> Tesla Model S to jest segment BMW 7 i drogich Merców.
>> Tesla Model 3 to już będzie segment w USA popularnych
>> aut typu Toyota Camry czy Honda Accord (nie mylić
>> z Acurą TSX dostępną w Europie pod etykietą Honda Accord).
>
> No i niech im na zdrowie idzie.
> Ale pitolenie ze rockefeler kupil to i kowalski ma sie zastawic i kupić
> jest kiepskie...

Kowalski który jest inżynierem w dobrej firmie i zarabia 15-25 kawałków na
miesiąc też kupi. Wiadomo chyba że nie kasjerce z Tesco mówimy. Rockefelera
tu nie trzeba, Rockefelera szofer wozi.

>> Jest też tańszy produkt GM o nazwie Bolt w USA i Ampere w Europie.
>> Odnieś się może do tego samochodu, bo Leaf ma słabe aku i słaby zasięg.
>
> Ależ prosze bardzo. Leaf mi pierwszy przyszedł do głowy, swoj wysiłek w
> dyskusje włożyłem. Jak entuzjasci elektryków sie znają lepiej to niech
> policzą i wskażą lepszy deal. Po to wkladam czas w dyskusje aby mi ktoś
> coś mądrego napisał.
>
> To jak?

No ale czemu wziąłeś akurat samochód z najkrótszym zasięgiem? :-)

> Jestesmy w stanie uzasadnic ze zwykly kowalski mający jakieś 80kpln (no
> taki zwykly to on nie jest ale kij tam!) zrobi dobry deal kupując
> elektryka jako główne auto do domu?

Nowinek nie kupuje się po to aby było tanio i praktycznie.
Nowinki się kupuje bo są interesujące, ciekawe, unikalne...
Jeśli myślisz o dusigroszu co kupuje tylko co się mu opłaca
to oczywiście musisz poczekać z zakupem do czasu aż
auta elektryczne będą tanią rutyną. Narazie to są nowalijki.