W dniu 2011-03-04 22:27, Sebastian Biały pisze:
> On 2011-03-04 22:14, Yogi(n) wrote:
>> "G" off-road gear
>
> A czym się różni od normalnego?

Tak z tego co poczytałem to tam ponoć była długa jedynka i dość wysokie
wolne obroty, co nie robiło problemów jak ktoś chciał uzyskać maksymalne
przyspieszenie, ale robiło jak ktoś chciał tym zaparkować, albo
potrzebował jechać z prędkością pieszego.

No i wymyślono to "G", czyli bieg nieużywany w normalnej jeździe, a
jedynie tam gdzie trzeba było jechać wolno, czy spokojnie ruszyć pod górę.