On 01.09.2012 18:34, Krzysztof 45 wrote:
>
> Naraził 170 ludzi +- około tyle samo jak by doszło do czołówki. Straty
> finansowe zniszczonego składu/składów, trakcji, torowiska, trupów,
> odszkodowań i kosztów leczenia pozostałych plus całej akcji ratunkowej
> to ładnych nawt kilkanaście milionów zł.
Z rejestratora i opinii wynika, że NIE naraził. Jak masz inne zdanie to
może chociaż uzasadnij a nie "bo tak".

>
> Nie wnikam w artykuły i paragrafy tak samo jak prokuratura. Przekładając
> to na auto osobowe oczywiście z zamontowanym profesjonalnym
> rejestratorem, to adekwatny wyrok jaki by zapadł? Tak na szybko bez
> kalkulatora. Zakaz prowadzenia pojazdów na 9 godzin i 40 zł grzywny? Czy
> przesadziłem?
Ale wiesz, że w pociągu np nie grozi Ci wjechanie na przeciwległy pas?
I, że pociąg sam się zatrzyma gdy mechanik zasłabnie/zaśnie/etc? Jego
zachowanie de facto nie różniło się od przypadku zasłabnięcia - pociąg
stanął i tyle.

Gdyby przegapił ograniczenie/światło to rzeczywiście można by mówić o
groźbie katastrofy, ale skoro jechał zgodnie z przepisami?

--
Pozdrawiam
Michoo