marjan wrote:

> Mają po ok 10-15 cm długości i są dość dobrze wbite w oponę (ale ta
> powietrza nie traci). Raczej bez problemu można je wyciągnąć (kilka
> poszło palcami). Prawdopodobnie musiałem najechać na coś przy parkowaniu
> i tak się wbiło (na jakieś 10 cm głębokości). Co z tym zrobić?
> powyciągać, czy popodcinać tak, by to co wbite zostało, ale nic nie
> wystawało na zewnątrz? Można na tej oponie jeszcze jeździć, czy już jest
> do wyrzucenia raczej?

Jaja sobie robisz? Wyciągasz druty z opony i pytasz, czy można na niej
jeździć? Oczywiście, że nie można!

> Opona to Dębica Frigo (rok produkcji chyba 2004, założona tej zimy
> czwarty raz), po tej zimie planowałem wyrzucić te opony i na przyszłą
> zimę kupić nowe, jednak bardzo nie chciałbym tego zakupu dokonywać już
> teraz (studencka kieszeń nie ma zaplanowanego tego wydatku).

To kup dwie jakiekolwiek używki, a w przyszłym roku zmienisz komplet.
Niedawno próbowałem sprzedać dwie używane zimówki dobrej marki w
rozmiarze 205/55/R16 po 50 zł (jeszcze 5 mm bieżnika) i nikt nie chciał
kupić, pewnie więc spokojnie znajdziesz parę za kilkadziesiąt złotych.

--
cokolwiek

do góry

Użytkownik "to" <t...@a...xyz> napisał w wiadomości
news:4b4b4478$1@news.home.net.pl...
> 085 wrote:
>
>> Druty wygladaja na osnowe, kiedys cialem opone i wygladalo dosc
>> podobnie...
>
> Masz jeszcze jakieś inne, ciekawe zainteresowania? ;)

tak, cialem tym: http://www.nopex.com.pl/images/CT_4123_C_.jpg :)

p, zul

do góry

boropi pisze:
>>> Faktycznie, chyba jednak te druty są z wnętrza opony..
>>> Ale to dziwne, bo opona ma przebiegu 15, góra 20 tysięcy km (tak, przez 4
>>> lata).
>>>
>>>
>> Felerna musiała się trafić.
>
> Albo mogły to być jakies nadlewki.

Opona parę lat temu kupowana nowa w ASO Fiata w Przemyślu, i nic z nią
nie było robione.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

J.F. pisze:
> Użytkownik "marjan" <k...@g...com> napisał w wiadomości
> news:hif2v7$hi4$1@inews.gazeta.pl...
>> Faktycznie, chyba jednak te druty są z wnętrza opony..
>> Ale to dziwne, bo opona ma przebiegu 15, góra 20 tysięcy km (tak,
>> przez 4 lata).
>
> No wiesz, przyczyny moga byc trzy:
> a) Debica

niestety

> b) wada fabryczna

możliwe

> c) kraweznik.

raczej nie, bo wcześniej tego nie było, a wczoraj i dziś po krawężnikach
raczej nie brykałem ;)


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

Mirek Ptak pisze:
> Hmm - kord w kostkach bieżnika?
>
> http://student.agh.edu.pl/~marjan/opona/opona%282%29
.jpg
>
> nie wydaje mi się. Z drugiej strony ciężko mi sobie wyobrazić jak takie
> druciki mogły by się weń powbijać - może ocierka bokiem opony o jakąś
> linę stalową?

Teraz już wykluczam, że to się powbijało, na 100% to druty z opony
wyłażą, bo podczas jazdy wyszło ich trochę więcej.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

jureko pisze:
> On 11 Sty, 11:57, marjan <k...@g...com> wrote:
>> Witam. Obchodząc dziś samochód dookoła zauważyłem niepokojącą rzecz: z
>> tylnej lewej opony wystają takie druty:
> opona do wymiany. nie podskauje ci przypadkiem lewy tył przy
> wolniejszej jeździe? Powinno ją nieco wybulic.

No teraz powiązałem to z faktem, że od pewnego czasu właśnie odczuwałem
lekkie drgania, ale nie wiedziałem czy to od nierównej nawierzchni czy
od jakiegoś kamyka wbitego w oponę, czy od czego.. teraz już wiem.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

to pisze:
> marjan wrote:
>
>> Mają po ok 10-15 cm długości i są dość dobrze wbite w oponę (ale ta
>> powietrza nie traci). Raczej bez problemu można je wyciągnąć (kilka
>> poszło palcami). Prawdopodobnie musiałem najechać na coś przy parkowaniu
>> i tak się wbiło (na jakieś 10 cm głębokości). Co z tym zrobić?
>> powyciągać, czy popodcinać tak, by to co wbite zostało, ale nic nie
>> wystawało na zewnątrz? Można na tej oponie jeszcze jeździć, czy już jest
>> do wyrzucenia raczej?
>
> Jaja sobie robisz? Wyciągasz druty z opony i pytasz, czy można na niej
> jeździć? Oczywiście, że nie można!

Zadając to pytanie myślałem, że to jakieś powierzchownie okaleczenie
drutami samego bieżnika, teraz, gdy jestem już pewny że te druty to
konstrukcja opony wiem, że raczej daleko na tej oponie nie zajadę ;)

>> Opona to Dębica Frigo (rok produkcji chyba 2004, założona tej zimy
>> czwarty raz), po tej zimie planowałem wyrzucić te opony i na przyszłą
>> zimę kupić nowe, jednak bardzo nie chciałbym tego zakupu dokonywać już
>> teraz (studencka kieszeń nie ma zaplanowanego tego wydatku).
>
> To kup dwie jakiekolwiek używki, a w przyszłym roku zmienisz komplet.
> Niedawno próbowałem sprzedać dwie używane zimówki dobrej marki w
> rozmiarze 205/55/R16 po 50 zł (jeszcze 5 mm bieżnika) i nikt nie chciał
> kupić, pewnie więc spokojnie znajdziesz parę za kilkadziesiąt złotych.

Bardziej się chyba jednak skłaniam ku zakupowi wielosezonowych opon
(obecnie nie mam już letnich, a i te zimowe się nadają tylko to
wyrzucenia), np coś takiego:

http://www.opony.com/opony/54169_vredestein_quatrac_
2.html


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

On Mon, 11 Jan 2010 20:49:57 +0100, marjan wrote:
>J.F. pisze:
>> No wiesz, przyczyny moga byc trzy:
>> a) Debica
>niestety

Osobiscie nie odzczulem zeby to byla wada, ale RoMan tak zachwala ze
nie sposob nie wspomniec :-)

>> c) kraweznik.
>
>raczej nie, bo wcześniej tego nie było, a wczoraj i dziś po krawężnikach
>raczej nie brykałem ;)

To nie musialo byc dzis. To moglo byc tydzien temu, a wczoraj sie
rozpadlo do reszty.
Nie jezdziles bez powietrza niedawno ? A moze na zbyt niskim ?

J.\

do góry

J.F. pisze:
> On Mon, 11 Jan 2010 20:49:57 +0100, marjan wrote:
>> J.F. pisze:
>>> No wiesz, przyczyny moga byc trzy:
>>> a) Debica
>> niestety
>
> Osobiscie nie odzczulem zeby to byla wada, ale RoMan tak zachwala ze
> nie sposob nie wspomniec :-)
>
>>> c) kraweznik.
>> raczej nie, bo wcześniej tego nie było, a wczoraj i dziś po krawężnikach
>> raczej nie brykałem ;)
>
> To nie musialo byc dzis. To moglo byc tydzien temu, a wczoraj sie
> rozpadlo do reszty.
> Nie jezdziles bez powietrza niedawno ? A moze na zbyt niskim ?

Nie, o ciśnienie raczej dbam. Ale możliwe, że to przez dziury i krawężniki.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++

do góry

Mirek Ptak wrote:

> Dnia 2010-01-11 12:38, szymo napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
> > marjan pisze:
> > > Witam. Obchodząc dziś samochód dookoła zauważyłem niepokojącą
> > > rzecz: z tylnej lewej opony wystają takie druty:
> > >
> > > http://student.agh.edu.pl/~marjan/opona/
> > > (przepraszam za kiepską jakość zdjęć, miałem przy sobie tylko
> > > komórkę).
> > >
> > > Mają po ok 10-15 cm długości i są dość dobrze wbite w oponę (ale
> > > ta powietrza nie traci). Raczej bez problemu można je wyciągnąć
> > > (kilka poszło palcami). Prawdopodobnie musiałem najechać na coś
> > > przy parkowaniu i tak się wbiło (na jakieś 10 cm głębokości).
>
> > Przecież to kord opony - po prostu ją waść przetarłeś ..... nie
> > ryzykował bym jazdy na tym. bo zacznie się bieżnik odklejać i
> > zakończysz jazdę w rowie a to miłe nie jest co zapewne kolega wie :)
>
> Hmm - kord w kostkach bieżnika?
>
> http://student.agh.edu.pl/~marjan/opona/opona%282%29
.jpg
>
> nie wydaje mi się.

No właśnie to jest dziwaczne.

Wyłażą przez całe kostki? przeca ta opona bez tych drutów by mogła
pójśc do handlu "jako nówka, prawie nie śmigana" ;-)

Choroba autentycznie wygląda jak jakaś nalewka, wcześniej mocno
wytarta...

--
Pozdro
Massai

do góry