*J.F.* w wiadomości news:wi4qg8b955pc$.12rqycszcon4n.dlg@40tude.net
napisał(a):
> Dnia Thu, 16 Aug 2012 07:44:09 +0200, dddddd napisał(a):
>> W dniu 2012-08-15 21:13, J.F. pisze:
>>>> Nie dasz rady tyle spalić, o ile auto sprawne.
>>> Spodziewam sie jednak zobaczyc ponad 10l/100km. A poniewaz predkosc
>>> bedzie spora, to bedzie to rzedu 20 l/h.
>> Od zawsze jeżdżę dieslami i jeszcze całkiem niedawno (jakieś dwa lata
>> temu) udało się przelecieć Audi A6 ze śląska do Wrocławia dwukrotnie
>> puszczając gaz bo ktoś wyprzedzał, ani razu nie hamując, prędkość na
>> blacie w okolicach 200km/h. Czasem zdarza mi się kilkadziesiąt km
>> przelecieć i wyrobić średnią pod 160km/h (czyli też lecąc ok 200km/h non
>> stop) i żaden z silników (od 2.0 do 3.0) nie wziął więcej niż 11-12l/100
> czyli po godzinie przejedziesz 160km z mozliwym spaleniem 19.2 l.
> A jak jeszcze przyspieszysz i droga bedzie pusta, to 20/h przekroczysz

Jakbyś jeszcze normalne kryteria pomiarów i oceny spalania przyjął...
Moje auto przy 180-240kmph spala 23l, poprzedni właściciel coś wspominał o
ponad 35l przy jeździe pow 280kmph - lepiej nie wnika gdzie i jak długo dał
radę tę prędkość utrzymać ;-). Jak z tego wyliczysz spalanie na h przyjmująć
idealne warunki, to wtedy uzasadnij jaki jest sens takiej prezentacji poza
zobrazowaniem na ile starczy zbiornik :-)

Pozdr