Witam!

W dniu 2018-01-06 o 08:37, Cavallino pisze:

> HINT: A gdzie Twoim zdaniem kończy się to skrzyżowanie?

Mimo wszystko uważam, że kończy się tam, gdzie kończy się pas włączania.
Można spróbować "wykrzywić" drogę podporządkowaną, by przecinała się pod
kątem prostym i wtedy jakby prościej:
https://www.dropbox.com/s/rrvswstyn5zjxf7/skrz.jpg?d
l=0
Tam akurat przecinają się pod kątem ostrym, ale zasady obowiązują te same.
Na pewno nie jest tak, że pas włączania w pewnym miejscu staje się
jednym z pasów drogi z pierwszeństwem (tu czwartym), bo wtedy samochody
zobowiązane byłyby zjechać na ten pas (ruch prawostronny). Ponadto
celowo stosuje się różniące się linie przerywane.
A skoro pas włączania nie jest elementem drogi z pierwszeństwem, to nie
można stosować zasady ustępowania pojazdowi z prawej strony jak przy
zmianie pasa ruchu (gdy oba próbują wjechać na ten sam pas).

Na poparcie swoje tezy znów przytoczę odpowiedź z WRD. Sytuacja:
http://dykus.republika.pl/wjazd.jpg
Na zaznaczonym pasie włączania najpierw obowiązują reguły skrzyżowania,
a od momentu gdzie pojawiają się znaki poziome skrętu w prawo zasady dla
drogi wielopasmowej (to już jest poza skrzyżowaniem). Odpowiedź z WRD:
https://www.dropbox.com/s/081kt3yy6nfydg1/Rd-II-0511
-2-214-12.pdf?dl=0


> Pas włączania może mieć kilka km - uważasz, że skrzyżowanie również jest
> takie długie? ;-)

Pas włączania kilka kilometrów? Możesz podać przykład?
Pomijając znów sytuację, że z wyjątków tworzymy reguły...


--
Pozdrawiam,
Dykus.