On Mon, 02 Mar 2009 01:27:08 +0100, K.M.C. <kmc@niespamuj_na_tlenie.pl>
wrote:

[...]
>> Kilkanaście obrotów _czego_? Klucze udarowe przecież nie przenoszą
>> momentu bezpośrednio z silnika pneumatycznego/elektrycznego, tylko
>> magazynują go w wirującej masie i potem w jednym momencie sprzęgają ją
>> z nasadką, stąd te "momenty"
> ok ale skad wziac te mase przy takim pierdzipedzie co wazy kilkaset deko?

Moment obrotowy to energia (tylko nie podaje się go w dżulach), więc jak
brakuje
nam masy to zawsze można dowalić prędkości. :-) Podejrzewam że po prostu w
takim
elektrycznym ta masa jest rozkręcana do dużej prędkości zanim ją sprzęgnie.

[...]
> Tym nie mniej, zaprosze panow z IC - bo na pewno maja to w ofercie - na
> prezentacje tego elektrycznego cudu, moze sie okaze, ze inwestycja w
> kompresor byla nie potrzebna :-)

E, kompresor w warsztacie zawsze się przyda. :-) W sumie to z tego wynika
popularność narzędzi pneumatycznych, bo przecież silniki elektryczne są
dużo
bardziej wydajne. Ale jak się już ma porządny kompresor to czemu nie
skorzystać.

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik