Pan J.F napisał:

>> Instalacja LPG w wydaniu południowym wyglądała tak, że na dachu
>> pięcsetki leżała 11-kilogramowa butla od kchenki, przytroczona do
>> bagażnika starym paskiem od spodni. Gaz leciał sobie gumową rura
>> przeprowadzoną przez lekko uchyloną tylną klapę. Jak wyglądało samo
>> zasilanie silnika gazem, tego nie widziałem. Nie tylko Polacy mają
>> fajne pomysły.
>
> Nie wiem jak sobie radzili, fakt, ze przodujące firmy w osprzęcie
> LPG to włoskie i holenderskie.
>
> No ale przecież tak po garażowemu to się tego nie zrobi.

A właśnie że zrobi. Podczas kolejnego kryzysu, już tego krajowego,
kiedy benzyna była na kartki, znajomy "robił gaz" w maluchach.
Turystyczna butla była w komorze silnika. Na wiele nie starczała,
ale zasięg się zwiększał. Jeździł często z Warszawy do Katowic i miał
dokładnie wyliczone gdzie ile czego spali.

> A sam LPG skąd? Przecież to produkt uboczny z destylacji ropy.
> Nie ma ropy, to nie ma i LPG.
> No chyba, ze we włoskim klimacie jest/był nadmiar LPG na rynku ...
> i w dodatku nie miał dużego podatku.

Agip (tak się wtedy ich cepeen nazywał) musiał destylować. Włosi
lubią gotować na drewnie, więc pewnie sporo zostawało.

--
Jarek