W dniu 2019-03-28 o 22:39, J.F. pisze:
> Dnia Thu, 28 Mar 2019 22:20:54 +0100, ToMasz napisał(a):
>> W dniu 28.03.2019 o 10:30, robot pisze:
>>> Dlaczego silniki o zapłonie samoczynnym kręcą się wolniej, niż o
>>> zapłonie iskrowym?
>>>
>> bo ma dłuższe wykorbienie.
>
> byloby to jakies wytlumaczenie, ale myslisz, ze taki 1.9TDI ma
> istotnie inne wymiary niz benzyna 2.0 ?

Może nie istotnie, ale różnica jest:

1.9TDI:
engine configuration & engine displacement: inline four-cylinder (R4/I4)
Turbocharged Direct Injection (TDI) turbodiesel; 1,896 cubic centimetres
(115.7 cu in); bore x stroke: 79.5 by 95.5 millimetres (3.13 in × 3.76
in), stroke ratio: 0.83:1

2.0 R4
1,984 cubic centimetres (121.1 cu in) inline-four engine (R4/I4); bore x
stroke: 82.5 by 92.8 millimetres (3.25 in × 3.65 in), stroke ratio: 0.89:1


--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++