Dnia Wed, 17 Aug 2016 01:11:07 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
> Hello J.F.,
>>> Doprawdy? Naprawdę uważasz, że droga hamowania samochodu tylko z
>>> kierowcą i minimalną ilością paliwa nie jest krótsza od drogi
>>> hamowania tego samego pojazdu ale z dodanymi 4 pasażerami, pełnym
>>> bakiem i bagażnikiem?
>> Ale nie poloneza.
> W Polonezie zmniejsza się prędkość przy której hamulce przestają
> działać.

>> Moze byc lanos ... tylko depnij w pedal solidnie.
> Deptałem. I z zaskoczeniem stwierdzałem kłopot.

Bylo mocniej depnac :-)

>> Szkolna fizyka mowi, ze taka sama. Drobne roznice moga jednak wyjsc.
> Szkolna fizyka nie pozwala przyśpieszać samochodom szybciej niż 1g.

W zasadzie nie mowi. Ale one potrafia ponoc 5g, i tu sie juz robia
schody.

>> W przypadku tirow moze juz nie takie drobne.
> Sam ciągnik waży ok. 7 ton. Pusta naczepa zapewne drugie tyle. Ale
> pelny TIR może ważyć 3 razy tyle co pusty... A odprowadzić więcej
> energii z hamulców się nie da.

To sie stopia. I wtedy przestana hamowac.
Ale nie martw sie - nie stopia sie.
To jest na razie kwestia sily, a nie energii.

J.