W dniu 20-09-2020 o 12:59, Budzik pisze:

>>> No to jak to mozliwe ze twoje nie nowe auta nie smrodza?
>>
>> Z ostatnich 3, dwa to elektryki....
>>
> No i wszystko jasne.
> Wyobrazxasz sobie zeby w tym momencie elektryki stały się bardzo
> popularne dla ludzi mieszkajacych w miescie?

Tak.
Oczywiście nie z dnia na dzień, czy z roku na rok.
Ale nie tylko o to idzie, tylko też o popularność zbiorkomu dla ludzi
mieszkających w blokach.
Zamiast coraz droższych samochodów spalinowych.

Pomijam to ze znam kilku zawodowo jezdzacych co bys koło ich auta nie
> chciał stanac.

Przecież nic nie mówiłem, że busy są lepsze, wręcz przeciwnie.

>>> Ale to przeciez nic nie da skoro juz teraz producenci nie daja
>>> rady
>>
>> Ale to ich problem.
>> Nie dają rady, niech nie produkują.
>> Albo za każdego jednego smroda, muszą sprzedać jednego elektryka.
>> Będą tańsze i łatwiej dostępne. ;-)
>>
> I ładowane w wiekszosci z pradu z wegla.

To już inny temat, o pisowskich kretynizmach nie będziemy dyskutować w
tym wątku.
A najlepiej w ogóle, bo to temat rzeka, nie mam na to czasu.


>>> Przeciez jest dokładnie odwrotnie - auta sa coraz wieksze i
>>> zamiast przy aktualnym postepie technicznym palic 3 litry na
>>> setke - nadal pala 5-6 w małym aucie miejskim. Prawie kazdy nowy
>>> model tego samego auta jest wiekszy od poprzedniego.
>>
>> j.w.
>> Jak ktoś chce bulić 200 tys za spalinowego kompakta, to jeszcze
>> trochę będzie miał okazję (w tym będzie 100 tys kary za
>> smrodzenie). Do tego to zmierza.
>
> Nie o tym mowiłem.

Ale ja o tym mówię.
To się w ten sposób samo rozwiąże.


> Twoim zdaniem nie miałoby to zadnego znaczenia, gdyby w ciagu ostatnich
> 20 lat wraz ze wzrostem sprawnosci silników srednie spalanie auta
> spadło o 40%?

No ale przecież chcesz ludziom pozwalać na wszystko, więc czemu nie mogą
sobie kupować tak dużych aut jak chcą? ;-)

> Ale chyba nie chcesz postawić troski o ekologię na odpowiedzialnosci
> spoleczenstwa?

Ja nie, ale Ty chcesz, stawiajac na pierwszym miejscu jego wygodnictwo.

> Alez oczywiście ze to twój problem.
> Przeciez zyjesz w swiecie gdzie spaliny innych aut maja wływ na ciebie.

No ale nie mam na to wpływu, na swoje auto mam.


>> To nie jest jakiś wyścig na liczby.
>> Im więcej tym lepiej - i do tego trzeba dążyć.
>>
> Alez oczywiście ze to jest wyscig na liczby.


Nie traktuję życia w ten sposób.

> Obecnie to margines który nie ma znaczenia w kontekscie rozpatrywania
> rynku motoryzacyjnego.
> Zeby miał znaczenie i zebys mogł oddychac czystszym powietrzem,
> musiałoby tych elektryków byc np połowa.

B jak będzie 1/3, to będę oddychał brudniejszym niż teraz, tak? ;-)