W dniu 2011-04-30 10:15, Cavallino pisze:

>> Widać ustawodawca uznał inaczej -
>
> Nic nie uznał,

Uznał i dał temu wyraz w nowelizacji.

> po prostu lobby pedalarskie było głośniejsze.

Tak? Akurat jeśli chodzi o tą nowelizacje, żadnych najazdów i
manifestacji nie było.

>> parkowanie rowerów na prawym pasie
>
> Na chodniku na przykład.

Wrong - nie wolno jechać po chodniku, więc nie możesz się siłą rzeczy na
nim zatrzymywać. Zresztą bez znaczenia - przepis nie nakazywał zjazdu z
jezdni. Od tego jest odpowiedni znak.

>> nijak nie poprawi przepustowości drogi.
>
> Poprawi.

W czym zaparkowane na prawym pasie rowery miałyby ułatwić cokolwiek?
Może zaparkowane na prawym pasie samochody też poprawiają przepustowość?

>>> Zależy co było najbardziej na prawo na drodze.
>>> Przez płot czy rów z rowerem skakać nie musiałeś, ale do krawężnika,
>>
>> Krawężnik jest na ogól przy prawym pasie
>
> Jest jeszcze chodnik.

Po chodniku nie wolno - zresztą nawet - nie da się na niego wjechać
przez krawężnik pod ostrym kątem, a i ten przepis tego nie wymagał.

>>> poboczu nie wspominając - jak najbardziej.
>>
>> Jak masz problem z wyprzedzeniem jadącego poboczem rowerzysty
>
> To zazwyczaj rowerzysta ma problem z zauważeniem pobocza, a często i
> nawet ścieżki rowerowej (nowy piękny asfalt niedaleko mnie, leci sobie 3
> m od jezdni, a pedalarze i tak posuwają jezdnią zbudowaną z 70 letnich
> płyt betonowych - tak chyba na złość sobie i innym).
> Ile razy trąbię na takich przypałów to zapewne nawet nie wiedzą o co
> chodzi.

Bez znaczenia - mowa o zatrzymaniu sie na poboczu - jak już jest na
poboczu nie ma potrzeby zatrzymywania się.

>> i dajesz radę dopiero jak się zatrzyma, to ile koni jest w tej kijance?
>
> A co ma do tego kijanka mojej żony? ;-)

No dobra - ile masz koni w swoim samochodzie, że nie możesz wyprzedzić
rowerzysty na poboczu?