Hello andal,

Tuesday, March 3, 2020, 5:42:32 PM, you wrote:

[...]

> moj punkt: pojazdy elektryczne zanim znajda sie w ruchu powoduja te co2 i
> ten azot

W szkołę cegłami rzucałeś? Azot stanowi 78% powietrza którym
oddychasz. Wdychasz go i wydychasz. Każdy proces spalania w powietrzu
atmosferycznym powoduje, że azot pobierany z powietrzem pojawia się w
spalinach.

> przez to ze musza byc powolane do zycia, produkcja tych blach,
> drutow miedzianych, karoserii itd itp

Jasne, bo produkcja samochodów spalinowych przebiega bez CO2. Nie mają
blach, karoserii, żeliwa na blok, aluminium na głowice. Produkcja
paliw i olejów też przecież nie wymaga energii i nie zanieczyszcza -
sama błogość.

> czy gdzies jest jakies zestawienie/balans ile trzeba zanieczyscic teraz
> zeby byc czysciejszym pozniej?

Szukaj. W sieci znajdziesz dowolne informacje. Dopasujesz sobie sam,
co będzie pasowało do tezy, którą chcesz udowodnić.

Uprzedzając: akumulatory podlegają recyklingowi a zanim do niego
dojdzie, to mogą - po niezbędnych wymianach uszkodzonych ogniw -
posłużyć przez lata jako magazyny energii. Poczytaj o Tesla PowerWall.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

RoMan Mandziejewicz w
<news:7419480623$20200303191750@squadack.com>:

> Hello andal,

> Tuesday, March 3, 2020, 5:42:32 PM, you wrote:

> [...]

>> moj punkt: pojazdy elektryczne zanim znajda sie w ruchu powoduja te co2 i
>> ten azot

> W szkołę cegłami rzucałeś? Azot stanowi 78% powietrza którym
> oddychasz. Wdychasz go i wydychasz. Każdy proces spalania w powietrzu
> atmosferycznym powoduje, że azot pobierany z powietrzem pojawia się w
> spalinach.

W postaci Nox, czyli szkodliwej dla ludzi.
Tego w szkole też uczyli, chętnych...


--
'Tom N'

do góry

W dniu 2020-03-03 o 16:28, Cavallino pisze:

> Nikt nie mówił, ze to oferta dla każdego mieszkańca, szczególnie
> blokowiska.
>

Znaczy to jest zła oferta bo dla nadzianych mieszkańców z garażami.

W ten sposób nie powalczymy z globalnym ociepleniem czy smogiem.

Powalczymy za to samochodem tańszym który pali max 3 litry/100 km a nie
7 czy 10 w mieście ma jakiś tam normalny zasięg i jest tani w
eksploatacji i naprawach ;-)

Wtedy lidzie takie będą kupować ;-)

do góry

W dniu 03-03-2020 o 17:42, andal pisze:

> moj punkt: pojazdy elektryczne zanim znajda sie w ruchu powoduja te co2 i
> ten azot przez to ze musza byc powolane do zycia, produkcja tych blach,
> drutow miedzianych, karoserii itd itp

Pojazdy spalinowe również.
Więc to pomijalne - tak naprawdę liczy się bieżące zużycie.
A to jest na ogromną niekorzyść spaliniaków.

do góry

W dniu 03-03-2020 o 20:25, z pisze:
> W dniu 2020-03-03 o 16:28, Cavallino pisze:
>
>> Nikt nie mówił, ze to oferta dla każdego mieszkańca, szczególnie
>> blokowiska.
>>
>
> Znaczy to jest zła oferta bo dla nadzianych mieszkańców z garażami.

Nie - za to z dostępem do gniazdka.
Większość społeczeństwa tak mieszka.
Nawet w Polsce.

do góry

Hello 1470,

Tuesday, March 3, 2020, 7:51:03 PM, you wrote:

> RoMan Mandziejewicz w
> <news:7419480623$20200303191750@squadack.com>:

>> Hello andal,

>> Tuesday, March 3, 2020, 5:42:32 PM, you wrote:

>> [...]

>>> moj punkt: pojazdy elektryczne zanim znajda sie w ruchu powoduja te co2 i
>>> ten azot

>> W szkołę cegłami rzucałeś? Azot stanowi 78% powietrza którym
>> oddychasz. Wdychasz go i wydychasz. Każdy proces spalania w powietrzu
>> atmosferycznym powoduje, że azot pobierany z powietrzem pojawia się w
>> spalinach.

> W postaci Nox, czyli szkodliwej dla ludzi.

Jak również NxOy jak np. NO2 AKA N2O4 (jedna forma przechodzi w drugą
samorzutnie). O tlenkach azotu wspominałem wcześniej.

> Tego w szkole też uczyli, chętnych...

Czytanie całego wątku ze zrozumieniem też uczyli?



--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Tue, 03 Mar 2020 19:17:49 +0100, RoMan Mandziejewicz wrote:

> Hello andal,
>
> Tuesday, March 3, 2020, 5:42:32 PM, you wrote:
>
> [...]
>
>> moj punkt: pojazdy elektryczne zanim znajda sie w ruchu powoduja te co2
>> i ten azot
>
> W szkołę cegłami rzucałeś? Azot stanowi 78% powietrza którym oddychasz.
> Wdychasz go i wydychasz. Każdy proces spalania w powietrzu
> atmosferycznym powoduje, że azot pobierany z powietrzem pojawia się w
> spalinach.
>
>> przez to ze musza byc powolane do zycia, produkcja tych blach,
>> drutow miedzianych, karoserii itd itp
>
> Jasne, bo produkcja samochodów spalinowych przebiega bez CO2. Nie mają
> blach, karoserii, żeliwa na blok, aluminium na głowice. Produkcja paliw
> i olejów też przecież nie wymaga energii i nie zanieczyszcza - sama
> błogość.
>
>> czy gdzies jest jakies zestawienie/balans ile trzeba zanieczyscic teraz
>> zeby byc czysciejszym pozniej?
>
> Szukaj. W sieci znajdziesz dowolne informacje. Dopasujesz sobie sam,
> co będzie pasowało do tezy, którą chcesz udowodnić.
>
> Uprzedzając: akumulatory podlegają recyklingowi a zanim do niego
> dojdzie, to mogą - po niezbędnych wymianach uszkodzonych ogniw -
> posłużyć przez lata jako magazyny energii. Poczytaj o Tesla PowerWall.


tezy zadnej nie stawialem

prawdy nie jest latwo dociec

ale "ile trzeba stracic zeby mozna bylo zarobic" ?

do góry

On 2020-03-02 22:27, s...@g...com wrote:

>>>
>>>
>>> Wiec nie bardzo to tak jest ze ludziki chca limuzyny czy suv-y.
>>> Oni grzecznie pra w kierunku wskazywanym przez rzad albo koncerny.
>>
>> A moim zdaniem jest tak, że auto musi jeździć i dlatego z elektrykami
>> nie jest łatwo bo trzeba je często ładować i pi..ć się z nimi zamiast po
>> prostu jeździć. I mówię Ci, codziennie spotykam kogoś kto pyta o Twizy.
>> To nie znaczy, że od razu kupi, ale chyba widzisz potencjał.
>>
>
> No ma jezdzic. Ale u nas jazda droga (znaczy sie nie tak najstraszniej ale ludzie
narzekaja). Wiec kazda zlotowka co sie da urwac czy to na naprawach czy paliwie czy
podatku sie liczy.
>
> A o twizy pytaja bo se mysla ze to male, da sie parkowac laduje sie z gniazdka wiec
pewnie tanie. A tu zonk, bo niby niedrogie ale tanie tez nie.

1. Z reguły nie wiedzą że to elektryk. To wychodzi w trakcie rozmowy.
2. O cenę pyta może 1/2 pod koniec rozmowy
3. O cenę pytają też dzieci :-)


Nie sądzę by im chodziło dokładnie o to, że tanie. Myślę, że głownie
chodzi o to, że chcieliby je mieć.

do góry

W dniu 04-03-2020 o 00:19, andal pisze:
> On Tue, 03 Mar 2020 19:17:49 +0100, RoMan Mandziejewicz wrote:
>
>> Hello andal,
>>
>> Tuesday, March 3, 2020, 5:42:32 PM, you wrote:
>>
>> [...]
>>
>>> moj punkt: pojazdy elektryczne zanim znajda sie w ruchu powoduja te co2
>>> i ten azot
>>
>> W szkołę cegłami rzucałeś? Azot stanowi 78% powietrza którym oddychasz.
>> Wdychasz go i wydychasz. Każdy proces spalania w powietrzu
>> atmosferycznym powoduje, że azot pobierany z powietrzem pojawia się w
>> spalinach.
>>
>>> przez to ze musza byc powolane do zycia, produkcja tych blach,
>>> drutow miedzianych, karoserii itd itp
>>
>> Jasne, bo produkcja samochodów spalinowych przebiega bez CO2. Nie mają
>> blach, karoserii, żeliwa na blok, aluminium na głowice. Produkcja paliw
>> i olejów też przecież nie wymaga energii i nie zanieczyszcza - sama
>> błogość.
>>
>>> czy gdzies jest jakies zestawienie/balans ile trzeba zanieczyscic teraz
>>> zeby byc czysciejszym pozniej?
>>
>> Szukaj. W sieci znajdziesz dowolne informacje. Dopasujesz sobie sam,
>> co będzie pasowało do tezy, którą chcesz udowodnić.
>>
>> Uprzedzając: akumulatory podlegają recyklingowi a zanim do niego
>> dojdzie, to mogą - po niezbędnych wymianach uszkodzonych ogniw -
>> posłużyć przez lata jako magazyny energii. Poczytaj o Tesla PowerWall.
>
>
> tezy zadnej nie stawialem
>
> prawdy nie jest latwo dociec
>
> ale "ile trzeba stracic zeby mozna bylo zarobic" ?

Tracisz głównie czas i wolność - bo musisz je poswięcić na łądowanie w
trasie i takie jej planowanie, żeby zasięg pozwolił dojechać od
ładowarki do ładowarki.
Na nowym aucie elektrycznym, porównywalnym ze spalinowym, przez pierwsze
kilka lat jesteś w plecy - przykładowo na Nissanie Leaf, dopiero po 2
latach wychodzisz na zero, biorąc pod uwagę różnicę wartości w stosunku
do podobnie wyposażonego kompakta, o podobnej mocy, ale rozsądnej cenie.

Ale - obecnie, jeśli tym kompaktem będzie np. nowy Golf, to od razu masz
taką samą cenę, więc od razu jesteś do przodu. ;-)

do góry

Jak mieszkałem na wsi to jak biały człowiek miałem gniazdko.
A jak awansowałem na MIESZCZUCHA to już nie mam takich luksusów ;-)

Co to znaczy WIĘKSZOŚĆ?

do góry