W dniu 11.11.2024 o 15:44, J.F pisze:

> Olej sie pali :-)
> No dobra - tak długo się slizgac nie bedzie, zeby olej zapalic :-)
>
>
> Ale jak mokre - chwyta od razu, czy chwile trwa zanim sie olej
> wycisnie?

Od razu to kwestia wględna - mam wrażenie że jest miększe niż w
samochodzie.

>> Ja się zastanawiam co się dzieje w samochodzie jak wciśniesz hamulec i
>> koła zablokowane a silnik na biegu - teraz jest abs, więc szansa że nie
>> wszystkie stoją. Ale zastanawiam się co najbardziej dostaje w dupę...
>
> Dwumasa? :-)

Nigdy nie miałem:P

>> No ale jak normalnie na jedynce będziesz miał 10 tysi przy 20km/h to
>> przy setke...

> A tyle masz na jedynce?

Ja to czoperem jeżdzę więc średnio reprezentatywny jestem. No i mam
niedziałający obrotomierz - jak zęby dzwonią to za wysoko, jak jaja
łaskoczą to za nisko:P

> czy raczej 10tys to przy 50km/h,

Przy ścigaczach to sądzę że że łaśnie 10 tys będzie przy 20 na jedynce.
Tak czy inaczej - jak silnik kręcisz wysoko, to skrzynia ma inne
przełożenia i jak wrzucisz na 1 przy piędziesięciu to też będzie lipa.
Chyba nawet większa. Inna sprawa że mam wątpliwości czy się da - tam nie
ma synchronizatorów.



no ale wrzucimy przy 100km/h ...

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!