W dniu 2013-12-06 19:57, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2013-12-06 19:50, sqlwiel pisze:
>> W dniu 2013-12-06 19:35, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>> Hello sqlwiel,
>>>
>>> Friday, December 6, 2013, 4:25:08 PM, you wrote:
>>>
>>>>> ale wystarczy. Plus ~36m reakcje, jesli trwa sekunde.
>>>>> Nawet Niemcy przy 130 wymagaja zaledwie 65m odstepu.
>>>> Bo ten poprzedni też nie stanie nagle "jak wryty" choćby się zesrał.
>>>
>>> Poprzedni już może stać rozsmarowany na kimś.
>>
>> A nie próbował hamować? Dlaczego?
>
> A co to zmienia? Może próbował...
>
Więc ten, który ma w niego walnąć, ma trochę więcej na hamowanie, niż
wynosiła odległość między nimi, gdy jeszcze jechali. Chyba, że odległość
była tak duża, że ten z tyłu go nie widział.

Tłumaczę, jak blondynce: Jedzie samochód A, 65m za nim samochód B. Oba
130km/g. Kierujący A dostrzega przeszkodę (zwalone drzewo, karambol, czy
TIRa w poprzek, czy zderzające się właśnie samochody). Powiedzmy, że z
odległości 100m (w końcu to autostrada). Zaczyna hamować. Kierowca B
widzi hamowanie A i po ok. 0.5s też zaczyna hamować. Pojazd A nie stanie
"jak wryty", chyba, że spadł na niego kamień z kosmosu o wadze 100 ton.
Będzie hamował przez 20m - to B też zahamuje na 20m + 0.5s. Będzie
hamował 80m - to B będzie miał te 80 + 65 - 20 (pół sekundy z prędkością
130) = 125m.

Mam dziwne wrażenie, że na tej grupie umiłowanie do pyskówek i sprzeczek
jest znacznie silniejsze, niż szacunek dla logiki.


--

Dziękuję. Pozdrawiam. sqlwiel.