On Wed, 03 Nov 2010 19:58:43 +0100, BartekK wrote:

>> Malo tego - nawet na Lotwie chca ~30k LVL (~166k PLN) a w Estonii ~40k EUR.
>> No ale my jestesmy bogatym krajem, wiec mozemy miec cene podstawowa o 25%
>> wyzsza, niz inni. ;]
> No to kup, sprowadź... i zapłać prawie 20% akcyzy (bo >2L). I już wiesz
> dlaczego te ~25% drożej ?

Nie chodzi o akcyze - przeciez te auta TEZ musialy przyjechac do tej
Lotwy/Estonii z fabryki w innym kraju i od nich TEZ trzeba bylo zaplacic
akcyze/clo.

Bardziej frapuje mnie pazernosc dealerow, bo az taka roznica w cenie nie
wynika z roznych stawek obciazen podatkowych.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

do góry

On Wed, 3 Nov 2010 20:04:26 +0100, Katanka <k...@i...pl>
wrote:

> Jeszcze jeden warunek - nie może to byc dizel :)

Ale przecie chcesz być wciskanym z fotel, a gruźlij ze stromą
charakterystyką sprawuje się idealnie w tej konkurencji? No to
musisz się zdecydować...

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2010-11-03 18:52, mister pisze:
> W dniu 2010-11-03 12:25, Katanka pisze:
>> Jestem podjarany jak mało kiedy. Nie stać mnie na mercedesa AMG, to będę
>> musiał się 350z zadowolić :) Fajny wózek? Jak sądzicie?
>
> http://otomoto.pl/mercedes-c-63-amg-specjalna-oferta
-na-auto-testo-C13446913.html
>
>
> na pewno cie nie stac? :)
> nie ma watpliwosci, ze utrzymanie takiego czegos bedzie drozsze od
> nissana, ale biorac pod uwage spadek wartosci auta przy ewentualniej
> odsprzedazy za 2-3 lata, to mercedes bedzie trzymal swoja cene i trzymal
> ... a nissan poleci na leb na szyje, szczegolnie taki specyficzny model.
> przemysl to. a najlepiej umow sie na jazde testowa amg, wtedy nie
> bedziesz mial watpliwosci:)

albo

http://otomoto.pl/mercedes-c-63-amg-salon-polska-C15
883060.html

zabawka megrimsa

nie katowana, jeszcze na gwarancji

do góry

W dniu 10-11-03 19:58, BartekK pisze:
> No to kup, sprowadź... i zapłać prawie 20% akcyzy (bo >2L). I już wiesz
> dlaczego te ~25% drożej ?

Wystarczy miec chwile czasu, zalozyc sobie konto w USA i np. znajomego,
ktory bedzie wyplacal z bankomatu co miesiac przez rok $100, zeby miec
udokumentowany pobyt w USA. A pozniej juz sprowadzasz bez zadnych oplat
na mienie przesiedlencze. Ale co tam, ja nie bede innych uczyl.

do góry

Robert Rędziak wrote:
> On Wed, 3 Nov 2010 20:04:26 +0100, Katanka <k...@i...pl>
> wrote:
>
>> Jeszcze jeden warunek - nie może to byc dizel :)
>
> Ale przecie chcesz być wciskanym z fotel, a gruźlij ze stromą
> charakterystyką sprawuje się idealnie w tej konkurencji? No to
> musisz się zdecydować...

No te warunki musi spełniac :) Podobac mi się, zmieścić się w kwocie, nie być
dizlem, mieć dobre przyspieszenie i mieć napęd na tył. 370Z wydaje się byc
idealnym.

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PlayStation3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl | www.KocieLakocie.pl

do góry

"kml" wrote:
> A wgrali w końcu polskie menu czy dalej ang/ros/chin etc. ?

Ostatnio mnie pokusiło, żeby przy okazji o to zapytać.
Usłyszałem "niedługo będzie polskie menu". Akurat ja osobiście
mam w nosie polskie menu, wolę angielskie. :-)

Pozdrawiam
.Peeter

do góry

Katanka wrote:
> Robert Rędziak wrote:
>> On Wed, 3 Nov 2010 20:04:26 +0100, Katanka <k...@i...pl>
>> wrote:
>>
>>> Jeszcze jeden warunek - nie może to byc dizel :)
>>
>> Ale przecie chcesz być wciskanym z fotel, a gruźlij ze stromą
>> charakterystyką sprawuje się idealnie w tej konkurencji? No to
>> musisz się zdecydować...
>
> No te warunki musi spełniac :) Podobac mi się, zmieścić się w kwocie,
> nie być dizlem, mieć dobre przyspieszenie i mieć napęd na tył. 370Z
> wydaje się byc idealnym.

I chyba najwazniejszy wymóg - musi być to nowy wóz, nie "nowy", roczny z salonu.

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PlayStation3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl | www.KocieLakocie.pl

do góry

Użytkownik "Robert Rędziak" <r...@g...wkurw.org> napisał w wiadomości
news:slrnid3aoq.deh.rekin@drapak.wkurw.org...
>> A wgrali w końcu polskie menu czy dalej ang/ros/chin etc. ?
>
> A od tego zależy poczucie mitycznego wgniatania w fotel?

Nie, bardziej poczucie że firma zadała sobie minium trudu. Nikt oficjalnie
tego nie powie, ale klienci którzy wydają naprawdę dużo kasy ciągle się
skarżą, że nie ma nic po polsku. Nie ważne, że może być po angielsku chodzi
o zasadę, że powinno być menu w języku danego kraju tym bardziej, że nie są
to tanie samochody.

--
pozdrawiam
kml

do góry

On Wed, 3 Nov 2010 20:58:23 +0100, kml <A...@g...lp>
wrote:

> Nie, bardziej poczucie że firma zadała sobie minium trudu. Nikt oficjalnie
> tego nie powie, ale klienci którzy wydają naprawdę dużo kasy ciągle się
> skarżą, że nie ma nic po polsku. Nie ważne, że może być po angielsku chodzi
> o zasadę, że powinno być menu w języku danego kraju tym bardziej, że nie są
> to tanie samochody.

To ja Ci powiem, że kupując BMW zwracałbym uwagę na to jak się w
nim siedzi (fotele z Mpasztetu obowiązkowe), jak się prowadzi,
jak hamuje, potem jak przyspiesza, a co się wyświetla na
śmiesznym ekraniku, wisi mi i powiewa: często polskie
tłumoczenia mnie tylko denerwują, a na fabryczną nawigację
szkoda mi kasy.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Użytkownik "Rafał Grzelak" <s...@d...com> napisał w wiadomości
news:11rzk7kwhb0nr.dlg@40tude.rg...
> On Wed, 03 Nov 2010 19:58:43 +0100, BartekK wrote:

> Nie chodzi o akcyze - przeciez te auta TEZ musialy przyjechac do tej
> Lotwy/Estonii z fabryki w innym kraju i od nich TEZ trzeba bylo zaplacic
> akcyze/clo.
>
> Bardziej frapuje mnie pazernosc dealerow, bo az taka roznica w cenie nie
> wynika z roznych stawek obciazen podatkowych.

Akcyza i VAT są specyficzne dla danego kraju. Cło jest takie samo w całej
unii. Cenniki importerów nie są ustalane przez dealerów.

do góry