PoleApart wrote:
> On 3 Lis, 13:57, "Katanka" <k...@i...pl> wrote:
>> Przemek V wrote:
>>> http://otomoto.pl/bmw-z4-30i-nowy-salon-pl-f-vat-22-
C15435657.html
>>
>>> Nie m j cyrk, nie moje ma py, przyk adowo wrzucam.
>>
>> Ma a moc, BMW jest nie adne, nie chce cabrio i nie chc automatu.
>> Odpada kompletnie. W sumie w gr wchodzi Audi A5 i ten Nissan 370Z.
>> Niestety Audi ma s aby silnik :(
>
> Ustalmy zatem kryteria
> 1. Ma wyglądać (wg Twoich kryteriów - de gustibus itd.)

Tak, dlatego odpada BMW.

> 2. Ma się robić wilgotno od liczby koni mechanicznych w katalogu

Ma wgniatać w fotel i ma mieć napęd na tył. Ma się zmiescic w 250 tysiącach
brutto.

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PlayStation3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl | www.KocieLakocie.pl

do góry

to wrote:

>> Szukam czegoś do zabawy w przyzwoitej kwocie i wpadłem na pomysł tego
>> autka. Lżejszy od Mondeo, ma o 90 koników więcej, a porównywalny
>> moment obrotowy (3,7l v6 bez turbo zamiast 2,5l R5 z turbo). Ma
>> napęd na tył, więc frajda będzie z jazdy. spalanie pewnie
>> porównywalne.
>
> A nie lepiej mieć jakiś w miarę zwykły samochód do codziennej jazdy i
> coś do zabawy? Np. jakieś używane BMW.

No to tak jest - żona ma do codziennej jazdy, ja chcę miec do zabawy.

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PlayStation3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl | www.KocieLakocie.pl

do góry

Użytkownik "Czyzyk" <b...@b...com> napisał w wiadomości
news:iart9c$j3u$1@news.onet.pl...

> No widzisz, a obiektywnie to bardzo dobre auta :)

A wgrali w końcu polskie menu czy dalej ang/ros/chin etc. ?

--
pozdrawiam
kml

do góry

W dniu 2010-11-03 12:25, Katanka pisze:
> Jestem podjarany jak mało kiedy. Nie stać mnie na mercedesa AMG, to będę
> musiał się 350z zadowolić :) Fajny wózek? Jak sądzicie?

http://otomoto.pl/mercedes-c-63-amg-specjalna-oferta
-na-auto-testo-C13446913.html

na pewno cie nie stac? :)
nie ma watpliwosci, ze utrzymanie takiego czegos bedzie drozsze od
nissana, ale biorac pod uwage spadek wartosci auta przy ewentualniej
odsprzedazy za 2-3 lata, to mercedes bedzie trzymal swoja cene i trzymal
... a nissan poleci na leb na szyje, szczegolnie taki specyficzny model.
przemysl to. a najlepiej umow sie na jazde testowa amg, wtedy nie
bedziesz mial watpliwosci:)

do góry

W dniu 10-11-03 17:40, Katanka pisze:

> Ma wgniatać w fotel i ma mieć napęd na tył. Ma się zmiescic w 250
> tysiącach brutto.

Ale Audi ma na przod badz na cztery, wiec skad sie tam wzielo A5? Poza
tym 3.0TDI w budzie A5 idzie dobrze (5,9s do 100), po czipie pewnie
dojdzie do 300KM i okaze sie, ze zamiata mocno, wiec zastanowilbym sie
jednak nad 3.0TDI, bo na S5 4.2/3.0TFSI to grubo za malo.

--
Pozdrawiam,
Maciej

do góry

Użytkownik "mister" <b...@e...com> napisał w wiadomości
news:ias7ge$bdh$1@inews.gazeta.pl...

> nie ma watpliwosci, ze utrzymanie takiego czegos bedzie drozsze od nissana
> (...)

Jak czytam coś takiego to od razu przypomina się "łącznik stabilizatora do
jaguara za 1800PLN, zamienników brak" i stwierdzenie "będzie droższe od
nissana" nabiera zupełnie nowego sensu :)

--
pozdrawiam
kml

do góry

On Wed, 3 Nov 2010 17:40:03 +0100, Katanka <k...@i...pl>
wrote:

> Ma wgniatać w fotel i ma mieć napęd na tył. Ma się zmiescic w 250 tysiącach
> brutto.

Kup sobie mocnego turbodiesla o stromej charakterystyce momentu.
Będziesz miał poczucie mitycznego wgniatania w fotel.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

On Wed, 3 Nov 2010 17:53:08 +0100, kml <A...@g...lp>
wrote:

>> No widzisz, a obiektywnie to bardzo dobre auta :)
>
> A wgrali w końcu polskie menu czy dalej ang/ros/chin etc. ?

A od tego zależy poczucie mitycznego wgniatania w fotel?

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

W dniu 2010-11-03 13:44, Rafał Grzelak pisze:
> On Wed, 03 Nov 2010 13:27:55 +0100, neoniusz wrote:
>
>> W dniu 10-11-03 13:17, Katanka pisze:
>>> No to teraz wszystko jasne :) Od poczatku myslałem o 370Z, tylko nie
>>> wiem dlaczego napisałem 350Z. Czyli wszystko się zgadza. Cena mi wyszła
>>> 198 tysięcy brutto. Zobaczymy czy dostanę rabat i jaki.
>>
>> Juz nieraz wspominalem, ze polskie ceny to jakis zart.
>>
>> http://www.nissanusa.com/configurator/app?service=ex
ternal/SelectTrim&mo=2011:370z&bs=default
>
> A podobno dolar ma dalej taniec... eh. :]
>
> Malo tego - nawet na Lotwie chca ~30k LVL (~166k PLN) a w Estonii ~40k EUR.
> No ale my jestesmy bogatym krajem, wiec mozemy miec cene podstawowa o 25%
> wyzsza, niz inni. ;]
No to kup, sprowadź... i zapłać prawie 20% akcyzy (bo >2L). I już wiesz
dlaczego te ~25% drożej ?

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

Robert Rędziak wrote:
> On Wed, 3 Nov 2010 17:40:03 +0100, Katanka <k...@i...pl>
> wrote:
>
>> Ma wgniatać w fotel i ma mieć napęd na tył. Ma się zmiescic w 250
>> tysiącach brutto.
>
> Kup sobie mocnego turbodiesla o stromej charakterystyce momentu.
> Będziesz miał poczucie mitycznego wgniatania w fotel.

Jeszcze jeden warunek - nie może to byc dizel :)

--
Kacper Potocki vel Katanka
PSN: Katanka_PL | PlayStation3 Fanboy!
www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl | www.KocieLakocie.pl

do góry