Re: Chiny zbudowały największy kontenerowiec w historii. Na jego pokładzie zmieści się 240 tys. kontenerów o łącznej wadze 2,400 tys. ton

eGospodarka.pl › Grupy › pl.sci.inzynieria › Chiny zbudowały największy kontenerowiec w historii. Na jego pokładzie zmieści się 240 tys. kontenerów o łącznej wadze 2,400 tys. ton › Re: Chiny zbudowały największy kontenerowiec w historii. Na jego pokładzie zmieści się 240 tys. kontenerów o łącznej wadze 2,400 tys. ton

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!feeder1.feed.usenet.farm!feed.usenet.farm!news.uzoreto.co
m!news-out.netnews.com!news.alt.net!fdc2.netnews.com!peer01.ams1!peer.ams1.xlne
d.com!news.xlned.com!peer02.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-me
dia.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.ne
ostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Fri, 1 Jul 2022 14:32:17 +0200
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.11.0
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
References: <1...@g...com>
<62beba4b$0$463$65785112@news.neostrada.pl>
<c...@g...com>
From: Robert Tomasik <r...@g...pl>
Subject: Re: Chiny zbudowały największy kontenerowiec w historii. Na jego
pokładzie zmieści się 240 tys. kontenerów o łącznej wadze 2,400 tys.
ton
In-Reply-To: <c...@g...com>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 15
Message-ID: <62bee952$0$556$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 185.192.243.253
X-Trace: 1656678738 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 556 185.192.243.253:62853
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1952
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:47656
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 01.07.2022 o 13:57, a a pisze:

> dokladnie te kontenerowce to jedynie test dla przewożenia ludzi,
> milionów z jednego kontynentu na drugi.

Chińska gospodarka stoi na eksporcie. Pamiętasz problem, jaki wynikł z
blokady Kanału Sueskiego? Taki statek pewnie będzie woził towary do
Ameryki przez Pacyfik, albo Europy, choć pewnie wokół Afryki. Pomyśl,
jaki port może to obsłużyć? Ile to pociągów, by wysłać dalej w głąb
lądu, albo samochodów. Logistycznie to olbrzymie wyzwanie. Gdyby chcieli
wozić ludzi, to by statek pasażerski budowali, a nie kontenerowiec.

--
Robert Tomasik