W dniu 2012-09-12 14:51, Trzeci pisze:
> http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/403931,
wojciech-cejrowski-ma-sposob-na-mandat-z-fotoradaru.
html
>
> "Mam prawników w rodzinie - dostałem od nich wzorek pisma, który przy
> najbliższej okazji zastosuję z wielką przyjemnością - napisał Wojciech
> Cejrowski."

Kiepscy ci prawnicy i w dodatku nie widzieli na oczy, co SM przysyła w
takich przypadkach. Otóż na zdjęciu da się rozpoznać - wbrew temu, co WC
(jego prawnicy?) sugeruje - markę i model samochodu bez żadnych
wątpliwości. Numer rejestracyjny jest doskonale widoczny, a czasem można
go porównać z numerem na naklejce na szybie (też łatwa do podrobienia i
wymienna?). Numeru silnika nie da się porównać z danymi w dowodzie,
bo... go tam nie ma :) I na przeglądzie go nikt nie sprawdza. Dokładna
lokalizacja fotoradaru jest często podawana. "Trójnogi" chyba nie muszą
być żółte". Najczęściej w pisemkach od SM jest kopia homologacji /
legalizacji urządzenia. Kąt ustawienia fotoradaru jest podawany (z
czapy, ale jest). Prędkość na zdjęciu jest to prędkość zarejestrowana -
błąd pomiaru dodaje się osobno (to też jest pisane). SM nie przysyła
mandatu, tylko pismo z prośbą. Mandat przysyłają po przyznaniu się, albo
niewskazaniu z zgodzie na ukaranie za to. Pieniądze z mandatu zasilają
budżet gminy, nie skarbu państwa. A jak chce zobaczyć te wszystkie
dokumenty, to - zgodnie z obietnicą - niech rzeczywiście pozwie SM, a
nie tylko dyrdymały wypisuje.

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01