> Tyle opisu a dowiedzieliśmy sie że skręca i hamuje i że można w trase
> pojechać.
>

Głośność:
-Ciszej niż w W210 diesel,Leganza,Lanos głośniej niż w Safrane/Vel Satis/
Mazda9
-stojący w miejscu (~4 leni/~120kmil) prawie niesłyszalny - coś jak nowe
PuntoII 1.4 (chyba)

ooooo... mam bezpośrednie (odstęp z 8 minut) porównanie do BMW M3 (~2005),
Camry inne ale subiektywnie lepsze :), na 100% fajniejsze zawieszenie
na 100% ciszej, na 100% większe, wykończenie podobne, plastiki gorsze :)

Prowadzenie:
-Skręca lepiej niż Dodge Charger, chyba nie miał ESP
-generalnie skręca jak LanciaK
-zawieszenie sporo tłumi ale jak już bardo zorana droga
to jednak czuć, fajnie buja (Van Lincolna tłumi lepiej, innym
tam nie jeździłem).
-raz udało mi się przywalić w próg zwalniający podwoziem, nie
wiem jak (2 os w aucie) ??

Ergonomia:
-jak na golasa to wszystko co potrzeba (prócz GPS) było.
-klimatronik chyba był sterowany z pokręteł (nie widziałem
ile ustawiam ale trzymał temp ok).
-fotel da się ustawić ok, był elektryczny bez memory, kierownica bez memory
nie pamiętam tempomatu gdzie i jak mi się dane wyświetlały, ale chyba było ok.
-automat (4) dobry, chyba się zsuwał z górki (Charger sam chamował,
sebring nie).
-głośno powyżej 90km/h
-komfortowo do 150km/h
-fotele wygodne
-bagażnik spory

Przyśpieszenie (2.4):
-jak Lanos 1.6

Sprawiało wrażenie prostego (ale nie prostackiego) solidnego auta.
aaa po rozładowaniu akumulatora i pożyczeniu prądu odpalił ok.

pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/