On 2009-06-25 19:46:19 +0200, "Wojciech G."
<w...@w...ursynet.com> said:

>> Nie wiem czy jednak śmigło na butach, to aby nie za duży lans, jak na
>> podryw grzybiarek ;-)
>> Zresztą opnie o nich są niezłe, zwłaszcza w Hameryce gdzie są bardziej
>> popularne, robi to dla BMW jakaś włoska forma, ale jakoś nie jestem
>> przekonany - nie wiem np. jak będzie w razie niemca z wymianą podeszwy,
>> urwaną klamerką itepe.
>
> Mam dwie pary butów BMW. Sneakery do codziennego latania po mieście i
> ProTouringi na trasy. I żadnych problemów z nimi nie mam. Brat jeździ w
> terenie w BMW Santiago i też się nic nie dzieje. No - prawie nic.
> Czasem odpadają takie jakby-klamerki, które są na krawędzi podeszwy z
> przodu, ale nie ma problemu - można je dokupić za śmieszne grosze.

Widzisz, rzecz w tym, że jest pewna różnica pomiędzy butami szosowymi,
a do offroadu - w tych drugich przy tzw. normalnej eksploatacji
zdarzają się przypadki urwania klamerek zapinających, osłony na czubie
czy nawet paneli na piszczelu (np. w Sidi są one mocowane na śrubki i
wymienne) - w butach szosowych tego typu sytuacje raczej się nie
przytrafiają za często. Tak więc warto brać pod uwagę ewentualną
dostępność takich gadżetów. No nic, zaglądne do Autofusa, zobaczymy czy
da radę obmacać je na miejscu.


> No i jeszcze jedno - to nie są buty dla lanserów, w ogóle po nich nie
> widać, że firmuje je BMW. Nie ma widocznych śmiegiełek, ani nic w tym
> stylu.

Wiesz, to taki żarcik był, co być może nie dość jasno sugerować miała
emotka ;-) Po prostu ubrania BMW mi (i chyba nie tylko) kojarzą się z
gościami na funkiel nowych motocyklach ze śmigłem, w funkiel nowych,
kompletnych ciuchach (ze jedynym słusznym logiem oczywiście), robiących
nierzadko przebiegi rzędu 1kkm rocznie ;-) Wiem, paskudna
generalizacja, ale cóż ja na to poradzę? ;-)

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco