W dniu 06.06.2022 o 19:35, J.F pisze:
> On Mon, 6 Jun 2022 18:38:59 +0200, ii wrote:
>> W dniu 06.06.2022 o 18:13, J.F pisze:
>>> On Mon, 6 Jun 2022 18:05:01 +0200, ii wrote:
>>>> W dniu 06.06.2022 o 12:39, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>>>> Hello Jacek,
>>>>> Monday, June 6, 2022, 12:21:16 PM, you wrote:
>>>>>
>>>>>>> https://www.auto-swiat.pl/ev/porady/czego-nie-powie-
ci-wlasciciel-auta-na-prad-czyli-auto-elektryczne-za
miast-samochodu-z/9b93xfl
>>>>>> U mnie w okolicy są na razie 2 auta elektryczne. Stacja transformatorowa
>>>>>> ma 630 kVA mocy i zasila około 100 domów. Ładowarka domowa ma moc 22 kW,
>>>>>> tak więc równocześnie można by ładować max 28 aut. Przy 2 autach nie ma
>>>>>> problemu, zrobi się on, gdy ich liczba wzrośnie.
>>>>>
>>>>> Miną lata, zanim ta liczba wzrośnie istotnie. Jest czas na rozbudowę
>>>>> infrastruktury, w której będzie musiało być rozwiązane limitowanie mocy
>>>>> ładowarek, żeby nie wysadzać transformatorów o 22:00.
>>>>>
>>>>> Nie potrzeba mocy 22 kW, żeby ładować codziennie samochód jeżdżący
>>>>> głównie w mieście. Przy 11 kW przez 8 godzin ładowania masz 88 kWh,
>>>>> które wystarczą na ponad 400 km spokojnej jazdy a w mieście na jeszcze
>>>>> więcej. Na przejechanie 100 km wystarczy 8 godzin ładowania z mocą
>>>>> mniejszą niż 3 kW. Wystarczy zróżnicować cenę energii w zależności od
>>>>> żądanej mocy, żeby klienci sami deklarowali jak najdłuższy czas
>>>>> ładowania i jak najmniejszą moc ładowania.
>>>>>
>>>> No to po co chcesz rozbudowywać infrastrukturę by "nie wysadzać trafo o
>>>> 22-giej"?
>>>
>>> Bo na razie tego nie ma.
>>> Klient kupil przyłacze np 17kW, i nie zawaha sie go uzyc :-)
>>
>> No ale skoro "Wystarczy zróżnicować cenę energii w zależności od ..."
>> [tego i owego] to może nie ma potrzeby rozbudowywania.
>
> Jak to kiedys liczylismy - infrastruktury mamy na jakies 3 mln
> samochodow.
> Srednio.
>
> Co nie znaczy, ze tak wprost wystarczy.
> Co z tego, ze zroznicujesz cene cennikową?
> Liczniki jeszcze trzeba zróznicowac, aby dobrze liczyly.

Może trzeba a może nie trzeba. Sumują co np 15-minut. Jeśli/pewnie
globalnowioskowe głupki nie mają nic przeciw to mogą te 15-minutowe
okresy po prostu raportować i z tego rozliczać.

>
> A klient jak ma sie dopasowac?
> Ustawiac sobie na wall boxie limit 2kW?
> Nie ma takiego malego.
> To moze ladowac sie ze zwyklego gniazdka 16A?

No może. Ale co do tego ma sieć. Ona nie wymyśli jak on ma sobie ładować
by było to na czym najbardziej mu zależy. Sam sobie zdecyduje i cena
może nie być najważniejsza. Przede wszystkim jakoś nikt nie mówi o tym,
by użytkownikom zapewnić możliwość korzystania z dynamicznych cen tylko
raczej by za niego regulować temperaturę albo wyłączać ładowarki co jest
absurdalne.

>
>>> A w dodatku pewnie cos jest, zeby samochod się ladowal w taniej
>>> taryfie, i wiekszosc wlaczy sie sama o 22:00 :-)
>>>
>>> Swoja droga - jak oni te zegary ustawiaja, i na ile ten czas dokladny?
>>
>> Kto? Ja wkładam wtyczkę do gniazdka. Miałem zamontować sobie moduł Tuya
>> z harmonogramem, ale nie mogę znaleźć takiego na listwę, co ma pomiar
>> zużycia energii i ogólnie "nie śmierdzi".
>
> Energetycy.
> A i ty tez - jakbys mial 2 taryfy, to pewnie nie chcialbys, ze ty
> wlaczasz cos o 22:00, a licznik sie przestawia o 22:15.

Było, że ustawia się czas zegara z licznika i problem przestaje istnieć.
Oczywiście wydaje się, że nowe liczniki nie mają takich obsuw jak stare
i generalnie to raczej ciekawostka jest czy są jakoś synchronizowane.
Poszukaj w necie, jesteś w tym dobry :-)