Re: B737Max w naszych samochodach - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › B737Max w naszych samochodach › Re: B737Max w naszych samochodach

X-Received: by 2002:a25:6b06:: with SMTP id g6mr4078806ybc.214.1554365967700; Thu, 04
Apr 2019 01:19:27 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a25:6b06:: with SMTP id g6mr4078806ybc.214.1554365967700; Thu, 04
Apr 2019 01:19:27 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer02.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer01.iad!feed-me.h
ighwinds-media.com!news.highwinds-media.com!t9no4282803qtn.0!news-out.google.co
m!i54ni2055qte.0!nntp.google.com!t9no4282801qtn.0!postnews.google.com!glegroups
g2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Thu, 4 Apr 2019 01:19:27 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <d...@4...com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=62.157.187.106;
posting-account=QTMqaQoAAAC2G5Sd_YAGYbGIFObIf3cF
NNTP-Posting-Host: 62.157.187.106
References: <3...@g...com>
<a...@4...com>
<7...@g...com>
<r...@4...com>
<a...@g...com>
<9...@g...com>
<d...@4...com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <4...@g...com>
Subject: Re: B737Max w naszych samochodach
From: p...@g...com
Injection-Date: Thu, 04 Apr 2019 08:19:28 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Received-Bytes: 2313
X-Received-Body-CRC: 2700405194
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2653626
[ ukryj nagłówki ]
--Jak widać się nie dało.

tam nie ma bezpiecznika ba lepiej kretyni dopiero teraz wstawili *czytelna*
informacje kiedy MCAS sie aktywuje :-)

mit einer zusätzlichen Alarmfunktion im Cockpit auszurüsten, damit für Piloten besser
zu erkennen ist, wann das MCAS-System eingreift.

smrod robi sie takze wokol FAA

Die FAA wird verdächtigt, bei der Zertifizierung ein Auge zugedrückt und wichtige
Teile der Sicherheitsprüfungen dem Konzern selbst überlassen zu haben.

a chwila ... skad my to znamy ? czy nie podobnie bylo w przypadku KBA ? tam tez
rzadowi urzednicy zawierzyli w zapewnienia VW nasz diesel jest czysty :-)