On 2011-05-18 15:45, Lewis wrote:
> Jeżeli rozpadło się "łożysko" to na 100% turbo pompuje już olej bo
> uszczelniacze nie trzymają wcale.

Jakie to uszczelniacze? Obudowy czy wewnętrzne? Bo mnie niepokoi olej
*poza* turbiną. To że jest w rurze to mały problem.

> Szybciej mogło coś zassać do turbiny i
> powyginać łopatki wirnika, jeżeli faktycznie nie wywala oleju...

Coś tam wdmuchuje bo na wylocie mam czarny dym z nutką siwego. Tyle że
ja na tej uwalonej turbinie przejechałem może 1km zanim poczułem brak
mocy i usłyszalem tłuczenie się czegoś w środku. Oleju w silniku nie
ubyło, tendencji do rozbiegania nie obserwuje więc jesli to są
niewielkie ilości.

> Zdejmij
> wąż z turbo do IC i zobacz ile jest w nim oleju

Już za późno, bo od reki znalazłem taką turbinę i mnie laweciarz
podrzucił wprost do warsztatu gdzie to zamontują.