Pan Pszemol napisał:

>> Jak dla mnie wystarczyłoby w zupełności by sam trzymał się
>> pasa i pilnował by nie wjechał komuś w dupę. Nie rozumiem
>> czemu to nie jest powszechne a tylko występuje w nowej tesli
>> i fordzie...
>
> To jest już powszechne! Jest też w nowej Hondzie Civic.
> Potrafi jechać na wydzielonym pasie jezdni pod warunkiem
> że jest jakiś samochod przed Tobą którego ruchy automat śledzi.

Jak się nazywał ten film z Louisem de Funesem, ten w którym
motocyklista śledził linię przerywana na środku jezdni?
Linie malowaną właśnie przez dwóch gości na samobieżnej
maszynie do malowania.

> Przykład z wożeniem kogoś niepełnosprawnego, kto normalnie
> nie miałby wolności poruszania się bo nie ma sam prawa jazdy
> jest docelowym przeznaczeniem takiej pełnej automatyki.

Teraz powiem to, co kiedyś powiedział dyrektor Poczty Jej
Królewskiej Mości -- "Telefon? To może dobre u was w Ameryce.
U nas w Anglii dość mamy chłopców na posyłki". Jeśli to troska
o niepełnosprawnych by moała być powodem prac nad samochodami
bez kierowcy, to ja wolę, by pieniądze na badania poszły dla
ludzi, którzy chcą i potrafią się nimi zaopiekować. Nie tylko
zawiozą gdzie będzie trzeba, ale porozmawiają, potraktują jak
drugiego człowieka, coś miłego powiedzą.

Jarek

PS
Powiedcie mi, że to nieprawda! Te systemy śledzenia pasa ruchu
naprawdę działają na tej zasadzie?! Jeszcze tego Forda nie
puścili z torbami, tak jak teraz chcą to zrobić z Volkswagenem?
Pomysłodawcy nie zamknęli jeszcze w szpitalu dla obłąkanych?